E60,E61 5er - Покупка BMW e60, до 800к

[Longman]

Сообщение от Dicorp пусть ищет 525д или 530д. не ошибется.. все остальное шлак.

Вы можете предметно говорить?
- Чем именно "дорест не машина"?
- Почему "кроме 525д или 530д все шлак"?

Конкретно вы какими Е60 владели, ездили или хотя бы сидели за рулем, чтобы делать такие громкие выводы?

Сказать можно что угодно - какие будут аргументы?
Не машина уже - это конченая, отжатая Е39 за 150. Т.к все агрегаты имеют критический износ и машина она только внешне.

По поводу дизелей не забываем, что его ремонт = стоимости двух моторов М54, на пример. А пробеги у диз. Е60 не три копейки. Их брали не для того, чтобы они стояли.

[Alex009]

Сообщение от Longman Вы можете предметно говорить? - Чем именно "дорест не машина"? - Почему "кроме 525д или 530д все шлак"? Конкретно вы какими Е60 владели, ездили или хотя бы сидели за рулем, чтобы делать такие громкие выводы? Сказать можно что угодно - какие будут аргументы? Не машина уже - это конченая, отжатая Е39 за 150. Т.к все агрегаты имеют критический износ и машина она только внешне. По поводу дизелей не забываем, что его ремонт = стоимости двух моторов М54, на пример. А пробеги у диз. Е60 не три копейки. Их брали не для того, чтобы они стояли.

Дорест - это сырой продукт с кучей косяков и недоработок, которые вылезают в процессе эксплуатации. Если по отзывным компаниям эти косяки не устраняли, то жди беды. На ресте, особенно последних, все учтено и устранено. Это касается не только е60, но и ф10 и 39 и других марок автомобилей.

[Longman]

Сообщение от Alex009 Дорест - это сырой продукт с кучей косяков и недоработок, которые вылезают в процессе эксплуатации. Если по отзывным компаниям эти косяки не устраняли, то жди беды. На ресте, особенно последних, все учтено и устранено. Это касается не только е60, но и ф10 и 39 и других марок автомобилей.

На пример?)) Какие именно косяки? Баги по электрике могут и на машине 09 годы выстрелить и на любой Ф10. Они тупо перегружены ей

У дореста Е60 один косяк существенный - это моторы Н52В25 в сочетании в актив стиринг и стабами))) Вот тут да, можно разгрузиться при поломке всего в один период.

А вобще я бы с 800 к на руках искал только рест,если вообще идея покупки Е60 стоит того

[Dicorp]

Сообщение от Longman Вы можете предметно говорить? - Чем именно "дорест не машина"? - Почему "кроме 525д или 530д все шлак"? Конкретно вы какими Е60 владели, ездили или хотя бы сидели за рулем, чтобы делать такие громкие выводы? Сказать можно что угодно - какие будут аргументы? Не машина уже - это конченая, отжатая Е39 за 150. Т.к все агрегаты имеют критический износ и машина она только внешне. По поводу дизелей не забываем, что его ремонт = стоимости двух моторов М54, на пример. А пробеги у диз. Е60 не три копейки. Их брали не для того, чтобы они стояли.

зачем хавать говно что бы достоверно говорить что оно говно?
если его уже хавали другие и об этом говорят при каждой возможности.

м54- древнее гавно. склонное к масложору и дорогому ремонту. инфы по этому достаточно.
Может конечно на е60 какой то особенный м54, я не знаю..но если читать даже наш форум, очень много кто ремонтил этот мотор после пробега за 250. ну или не ремонтил и льет масло канистрами.

Ну и то что не комильфо брать машину более свежего поколеня с технической начинкой от предедущего. Зачем тогда е60? ради комфорт салона и лоджика? ведь как по мне гораздо важней как она едет.

про н52 думаю смысла расписывать не надо...сам это прекрасно знаешь, ибо искал и считал налог.


пэтому я бы искаль е60 только с дизелем. там конечно тоже можно влететь капитально, но это скорее последствия неухода и кривых сервисменов нежели инженерских просчетов и возраста.

[Longman]

Сообщение от Dicorp .... наш форум, очень много кто ремонтил этот мотор после пробега за 250.

Пробеги за 250 За 500 там пробеги. В деда мороза веришь?