E39 5er - Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

[Labrador]

Сообщение от Aneon из под клапанной крышки давит масло прилично - прокладку менять, хотел заодно тогда уж и маслосъёмные колпачки махнуть, раз уж крышку поднимать, но официалы и ещё один добросовестный сервис сказали, что колпачки без снятие ГБЦ не поменять, как то не хочется ГБЦ скидывать, да и дороговато, а тут на форуме писали, что всё таки можно поменять их, не скидывая ГБЦ - ТАК ВСЁ ТАК МОЖНО ИЛИ НЕТ???? - х/з... про КВКГ - исходя из всего прочитанного его лучше менять сразу с двумя трубками потходящими к нему, так как чаще всего они бывают изношены и забиты???? (снять клапан проверить его трубки на работоспособность врятли получиться, думаю придётся менять на абум)

Почему на абум? Мне четко продиагностировали - что вентиляция не работает (спец. нужен).. Только у меня на М54 идет 4 трубки к КВКГ + замена шланга Vanosа + какие-то кольца... И это приговорили без всякого снятия.. Но тип разбирающийся был один на весь сервис.. Можно предположить, что развели.. но - нет я с разными людьми консультировался... Тем более КВКГ с трубками меняется раз в 60-70 тыс.