26.01.2016, 12:27
			
			
		 | 
		
			 
			#1
			
		 | 
	
 
	| 
            
			 Участник тусовки 
			
			
			
				
			
			
				 
				В Клубе с: 14.09.2010 
				Город: минск 
				Возраст: 39 
                                Авто: bmw e39 532i.bmw e60 530i 
				
					Сообщений: 36
				 
				 
	
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а)
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
                
			
			
				 
				м52б28ту
		
			 
			 
			
		
		
		
			
			Привет всем.на днях поспорили с товарищем по поводу моторов м54б30 и м52б28ту. 
Прошу не сильно меня ругать,за то что тему эту создал.со словами:все это разжованно!!!!и тому подобное. 
Суть спора следующая.по сути имеем два практически одинаковых мотора.это касаемо только механики!!!!не электроники и электрики.так же имеем разницу в ходе поршня и в его легкости(так как сам по себе поршень короче.так же разница в распредвалах на м 54 они злее.впуск как известно всем что у м54б30 тоже другой,дросель больше диаметром,ну и наверное на этом все.возникает вопрос!почему у м54б25 и у м52б28ту незначительная разница в лошадках?!мой ответ ему был что мотор как говорят в народе(задушен).по поводу м54б30-я почему то абсолютно уверен!!что если поставить на 2.8 распредвалы,форсунки и впуск от 3.0 то лошади и момент по-любому подымется.естественно что в мозгах нужно поколупатся. 
Повторюсь!я говорю именно про ТУ мотор!!!и что можно поднять мощность мотора(не путем строкера!!),а при реально малых затратах.впуск,распредвалы,форсунки,ну и коректировка.кто что думает.если почитание тему не нужной,удалю.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	| 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			26.01.2016, 12:59
			
			
		 | 
		
			 
			#2
			
		 | 
	
 
	| 
            
			 Завсегдатай 
			
			
			
				
			
			
				 
				В Клубе с: 27.07.2011 
				Город: Москва 
				Возраст: 41 
                                Авто: 528 e39 
				
					Сообщений: 517
				 
				 
	
		
			
				Поблагодарили 15 раз(а)
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
                
			
			
				 
				Re: м52б28ту
		
			 
			 
			
		
		
		
			
			Копание в мозгах - это самая главная и основная проблема... Ну добавишь ты л.с. 20, потратишь тыс. 20. И еще не известно кто и как отстроит...
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	| 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			26.01.2016, 13:51
			
			
		 | 
		
			 
			#3
			
		 | 
	
 
	| 
            
			 Участник тусовки 
			
			
			
				
			
			
				 
				В Клубе с: 14.09.2010 
				Город: минск 
				Возраст: 39 
                                Авто: bmw e39 532i.bmw e60 530i 
				
					Сообщений: 36
				 
				 
	
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а)
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
                
			
			
				 
				Re: м52б28ту
		
			 
			 
			
		
		
		
			
			Так выходит что мотор запущен однозначно.а 20 кобыл темболее для атмосферника это очень хорошо,а еще если взять во внимание то что в 2.8 по заводу 280крутящего,они тоже должны прыгнуть после доработок,имеем очень неплохой мотор очень близкий к 3.0.это вам не отдавать за колено,с шатунами и прошнями.которыестоят ну совсем не 20 тыс.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	| 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			26.01.2016, 15:08
			
			
		 | 
		
			 
			#4
			
		 | 
	
 
	| 
            
			 Завсегдатай 
			
			
			
				
			
			
				 
				В Клубе с: 27.07.2011 
				Город: Москва 
				Возраст: 41 
                                Авто: 528 e39 
				
					Сообщений: 517
				 
				 
	
		
			
				Поблагодарили 15 раз(а)
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
                
			
			
				 
				Re: м52б28ту
		
			 
			 
			
		
		
		
			
			Если на 2,8 поставить тюнинг валы, поработать с выпуском, залить нормальную прошивку, то думаю можно выйти на 220-230 сил. Помимо цифр лошадей и момента, есть зависимость от оборотов. Можно мотор настроить на середину и верха, в ущерб низам. Можно настроить на момент с низов в ущерб верхам... Это характер мотора. 
При значительных затратах и доработках на атмо моторе БМВ серии М можно выйти на 100 л.с. с литра.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	| 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			26.01.2016, 16:57
			
			
		 | 
		
			 
			#5
			
		 | 
	
 
	| 
            
			 Завсегдатай 
			
			
			
				
			
			
				 
				В Клубе с: 27.07.2011 
				Город: Москва 
				Возраст: 41 
                                Авто: 528 e39 
				
					Сообщений: 517
				 
				 
	
		
			
				Поблагодарили 15 раз(а)
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
                
			
			
				 
				Re: м52б28ту
		
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Safety Car
					 
				 
				м50 на валах и очень злом п\ч 
			
		 | 
	 
	 
 Предаточное 4.10?
		  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	| 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			26.01.2016, 17:01
			
			
		 | 
		
			 
			#6
			
		 | 
	
 
	| 
            
			 Участник тусовки 
			
			
			
				
			
			
				 
				В Клубе с: 14.09.2010 
				Город: минск 
				Возраст: 39 
                                Авто: bmw e39 532i.bmw e60 530i 
				
					Сообщений: 36
				 
				 
	
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а)
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
                
			
			
				 
				Re: м52б28ту
		
			 
			 
			
		
		
		
			
			Я вот к чему веду..все мы прекрасно понимаем что такое (короткоходный),(длиноходный),и(квадрат-тойсть где диаметр поршня равен ходу поршня).так вот именно мотор 2.8 и является этим квадратным мотором,при правильной компоновке-механика,программное обеспечение(мозги).этот мотор будет просто идеальным для города-трассы.повторюсь-не строя спортивный мотор!!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	| 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			26.01.2016, 17:02
			
			
		 | 
		
			 
			#7
			
		 | 
	
 
	| 
            
			 Завсегдатай 
			
			
			
				
			
			
				 
				В Клубе с: 21.01.2012 
				Город: Новосибирск 
				
                                Авто: Orange Sakhir e39 
				
					Сообщений: 414
				 
				 
	
		
			
				Поблагодарили 5 раз(а)
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
                
			
			
				 
				Re: м52б28ту
		
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  romano
					 
				 
				Предаточное 4.10? 
			
		 | 
	 
	 
 4.45 с блокой
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				90% обладателей заднего привода, при любой нештатной ситуации поедут в забор
			 
		
		
		
		
	 | 
 
	| 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			26.01.2016, 17:08
			
			
		 | 
		
			 
			#8
			
		 | 
	
 
	| 
            
			 Завсегдатай 
			
			
			
				
			
			
				 
				В Клубе с: 27.07.2011 
				Город: Москва 
				Возраст: 41 
                                Авто: 528 e39 
				
					Сообщений: 517
				 
				 
	
		
			
				Поблагодарили 15 раз(а)
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
                
			
			
				 
				Re: м52б28ту
		
			 
			 
			
		
		
		
			
			Там максималка 130-140?))
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	| 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			26.01.2016, 17:15
			
			
		 | 
		
			 
			#9
			
		 | 
	
 
	| 
            
			 Участник тусовки 
			
			
			
				
			
			
				 
				В Клубе с: 14.09.2010 
				Город: минск 
				Возраст: 39 
                                Авто: bmw e39 532i.bmw e60 530i 
				
					Сообщений: 36
				 
				 
	
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а)
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
                
			
			
				 
				Re: м52б28ту
		
			 
			 
			
		
		
		
			
			Я к чему веду...многие кто строят моторы,как правило хотят и лошадей много и крутящего.а добится такого можно на моторе который ближе к (квадратному) так как двигателя с длинным ходом имеют большой крутящий,а двигателя с коротким ходом имеют больше конячек но на высоких оборотах(это при равных диамметрах поршня,коротко и длиноходных моторах) 
 
Добавлено через 6 минут 
Двигатель м54б30 по отношению к 2.8 и есть длинноходный.тойсть если его хорошо обеспечить смесью,выхлопоми прошивкой он сможет натягивать 3.0.это все теория,основана на физике...вот хочу услышать опровержения от (бывалых).
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	| 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			26.01.2016, 17:16
			
			
		 | 
		
			 
			#10
			
		 | 
	
 
	| 
            
			 Завсегдатай 
			
			
			
				
			
			
				 
				В Клубе с: 21.01.2012 
				Город: Новосибирск 
				
                                Авто: Orange Sakhir e39 
				
					Сообщений: 414
				 
				 
	
		
			
				Поблагодарили 5 раз(а)
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
                
			
			
				 
				Re: м52б28ту
		
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  romano
					 
				 
				Там максималка 130-140?)) 
			
		 | 
	 
	 
 170 едет,  и поворачивает очень круто верх них весь в распорках + подвеска правильно настроена, в городе короче самое оно без фанатизма
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				90% обладателей заднего привода, при любой нештатной ситуации поедут в забор
			 
		
		
		
		
	 | 
 
	| 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
 
 
 
	 
	
		 
	 
 
 
	
		
	
	
	
	
	
		| 
			Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
		 | 
	 
	
		| 
			 
		 | 
	 
	 
	| Опции темы | 
	
 
	| 
	
	
	
	 | 
	
 
	| Опции просмотра | 
	
 
	
	
	
	
		  Линейный вид 
		
		
	 
	
	 | 
	
	
 
 
	
		
	
		 
		Ваши права в разделе
	 | 
 
	
		
		Вы не можете создавать новые темы 
		Вы не можете отвечать в темах 
		Вы не можете прикреплять вложения 
		Вы не можете редактировать свои сообщения 
		 
		
		
		
		
		HTML код Выкл. 
		 
		
	  | 
 
 
	 | 
	
		
	 | 
 
 
		 
	 
 
 | 
 
	
	
	
 
 |