Явление необъяснимое, течет одна форсунка на М54В25 то при -15, то -10, при -20 нормально было, при прогреве до 35С , течь заканчивается. По идее должна течь всегда при минусовой температуре. Топливный фильтр поменял-никак не повлияло.
Явление необъяснимое, течет одна форсунка на М54В25 то при -15, то -10, при -20 нормально было, при прогреве до 35С , течь заканчивается. По идее должна течь всегда при минусовой температуре. Топливный фильтр поменял-никак не повлияло.
Ничего необъяснимого. Давление при холодном запуске выше. Косяк "сименса" Течет именно отсюда. Можно "поиграть" заклеив поксиполом,если не менять. Говорят помогло некоторым,но хз надолго-ли.
Ничего необъяснимого. Давление при холодном запуске выше. Косяк "сименса" Течет именно отсюда. Можно "поиграть" заклеив поксиполом,если не менять. Говорят помогло некоторым,но хз надолго-ли.
И абсолютно не оттуда, и потекло первый раз уже за четвертую зиму. Просто авто стареет и мне кажется банально- износ. Сегодня поставил от М52ТУ на М54, номер тот же, на днях напишу течет или нет.
Последний раз редактировалось Samotlor; 13.01.2016 в 13:03.
Re: М54В30 форсунки текут на морозе
Комбинированный вид
