На днях е...ся снимать! Если бы не съемник (с наших жигулей + доработка на месте), то хрен бы вообще что получилось (проклял все, закисает алюминий практически намертво + ко всему на Е-39 делал это впервые). Но думаю, что впоследующем данная процедура будет занимать минутное дело!
Заменой центрального болта (который держит верхнюю и нижнюю части) на более длинный! Причем он д.б. каленый, т.е. очень крепкий, чтобы его не гнуло при закручивании "регулировочного" болта!
Окончательно затягивать когда машина на земле уже.
Появился стук слева спереди. Оказалось раскрутился болт поперечного рычага, который крепится к балке. (менял месяцев 5 назад). Заехал на первый попавшийся подъемник и затянули с подвешенным колесом. Последствия? Рекомендации.