на заведенную прогретую машину открой крышку маслозаливной горловины. она должна открываться легко. присасывание крышки должно быть минимальным. еле-еле ощутимо. если ты реально чувствуешь, что крышку присасывает, или ты ее вообще не можешь открыть, либо она выстреливает- едь смело и меняй клапан.
Добавлено через 39 секунд
и щуп проверь- он должен продуватся легко и не принужденно во все отверстия.
Re: Долой клапан картерных газов!
Древовидный вид
