30.11.2014, 17:13
|
#1
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.07.2011
Город: г.Красноярск
Авто: Audi Allroad 2,7TT
Сообщений: 669
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: свап с m52b20 на m52b28tu
Проще написать, что не менять: ГУР, генератор, стартер, помпу, компрессор кондера. Все остальное меняется, а именно: ДВС, выпуск, глушитель, впуск весь вместе с корпусом фильтра, блок АБС, радиатор, расширительный бачок, клапана печки с доп.помпой, патрубки, проводка подкапотная, мозги ДВС, если стоит АКПП, то и ее вместе с мозгами и проводкой, проводку салона.
До кучи, но не обязательно: редуктор, привода, задние тормозные диски(если стоят не вентилируемые).
|
|
|
|
|
30.11.2014, 18:27
|
#2
|
|
Старожил
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,400
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: свап с m52b20 на m52b28tu
Цитата:
Сообщение от Sosnovskii
Проще написать, что не менять: ГУР, генератор, стартер, помпу, компрессор кондера. Все остальное меняется, а именно: ДВС, выпуск, глушитель, впуск весь вместе с корпусом фильтра, блок АБС, радиатор, расширительный бачок, клапана печки с доп.помпой, патрубки, проводка подкапотная, мозги ДВС, если стоит АКПП, то и ее вместе с мозгами и проводкой, проводку салона.
До кучи, но не обязательно: редуктор, привода, задние тормозные диски(если стоят не вентилируемые).
|
Самое " легкое " в этом деле пометил жирным...наипешься менять ее..
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
| Опции темы |
|
|
| Опции просмотра |
 Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
