портинг гбц

[Александр М60]

Сообщение от Ytm Я как-то не интересовался особо. Я просто высказал мнение свое что эта затея не даст ничего хорошего. Есть более эффективные способы. банально прошивку "тюнингованную" залить и то больше пользы...

Много противников и на этот счет, так как атмомотор

[Ytm]

Поставь турбину

[Александр М60]

Так то я спросил то что интересует. Интересен момент практический, а не теоритический. Пока по теме никто не ответил.

[Ytm]

А на бимерфорумс не смотрел? там полно отчаянных, может кто и пробовал.

[Александр М60]

Пока не шибко глубоко рыскал. Но то что смотрел, на отзывы не наткнулся

[mitrafan]

Александр М60,а Альпиноводы наши что про это говорят?их дрыги вроде как в ручную скручивают

[Accelero]

На 6тигоршковках наших вряд ли поставишь увеличенные клапана - реально места мало. Тазы-то понятно, особенно 8миклапанные - там что зазоры, что точность обработки - +- трамвайная остановка. Может прокатит вместо расточки клапанов установка цельных толкателей и переточка валов, но это уже другой двигатель и явно не городской, да и крайне дорого это на бумеве... Хотел заморочится?

[Булат77]

на 2.2 моторе можно сделать. поставить на него башку от 2.5-3.0. попрет ятоворот!!!
я на жиге своей давно еще полировал карб, впускной коллектор и стыки впуска и башки. эффект был. на наших моторах думаю что тоже будет. если в башке впуск отполировать хорошенько- топливовоздушная смесь на стенках очедать меньше будет при прохождении. воздух ровнее будет идти. хуже не будет точно.

[Accelero]

Сообщение от Булат77 если в башке впуск отполировать хорошенько

Этого делать как раз не надо Капли скапливаются на стенках и в двиг летят. Ещё батва с выпуском есть - ступенька там специально, дабы противоволну гасить. Характеристика двигателя сильно меняется - моща и упасть может. Полировка карба - другое дело! Ежели ещё с жиклерами поиграться, да завихрители замутить - что-то ностальгия поперла

[Булат77]

Сообщение от Accelero завихрители замутить

я их из жестянки сам вырезал!