Езжу на ВАГе уже почти два года.
С Булатом согласен,комплектуха Хайлайн(типа максималка) просто
Пробег 55 тысяч,мотор 1,4 турбо(все хорошо до 100 км/ч,потом как будто товарный вагон на жопу прицепили-не разгонятся)
Коробка ДСГ 7 ступка- с ней у меня пока проблем нет,тьфу 3 раза,хотя иногда ее алгоритм работы в пробках меня убивает,такое ощущение еще немного и мотор заглохнет,все ради экономии топлива.
Из того что поменяли по гарантии: ремонт турбины на 20 тысячах(рем.комплект стоит 36 тысяч),стойки стаба переднего в сборе,и сейчас скорее всего буду менять передние аморты,машина начала плавать и подвеску слегка пробивает(кстати уже заметно,что вперде машина ложится,а сзади поднимается аки кошка во время течки
)
Сборка:Мексика,искал текилу по всем отсекам- не нашел.
Вердикт: джетта- машина для тех у кого не хватило на пассат или камри,но не готов по каким-то причинам сесть за руль носка(гольф).
Re: Passat B6
Древовидный вид
