Re: Е39 528 МStyle

[SaRx]

После гибели 540
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Долго думал что взять.
Нужен был без проблемный автомобиль который будет экономить семейный бюджет и не придется стоять в сервисах. Так как бюджет был ограничен пришлось смотреть до рестовые тачки с бюджетом 220+ рублей,дрыгатели от 2.5 литра,но увы все что смотрел было убитом дерьмом. О двух литрах даже думать не хотел но так уже сложилось что выбрал ее.

О машине особо говорить и нечего,барабан он и в Африке барабан,единственный плюс ухоженный экземпляр с более менее ровным кузовом без гнили,с полным комплектом ключей и документов,и в нормальном техническом состоянии ну как всегда в Рашке со скрученным пробегом.Восстановление ЛКП автомобиля не беру в учет, местами есть сколы,следы криворуких мастеров итп итд это все будет удалено и приведено в Божеский вид.

Комплектация

Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBADD11030BN65063
Код типа DD11
Тип 520I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52
Рабочий объем 2.00
Мощность 110
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет ARKTISSILBER METALLIC (309)
Обивка STOFF FLOCK STREIFEN/ANTHRAZIT (D3AT)
Дата пр-ва 1998-06-02
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Л/с диск BMW дизайн со спицами
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер

[свернуть]

Что успел сделать:

Ремонт

1)Замена сцепления в сборе
2)Замена маховика
3)Замена ШРУЗ-а в сборе правый
4)Антикор днища

[свернуть]

Дооснащение

1)Диски 66 стиля (установлены)
2)Замена фар на рестовые Hella (сделано) Баварец спасибо за советы
3)Замена салона на черную кожу (сделано) Булату респект
4)Замена переднего бампера М(сделано)
5)Замена заднего бампера М (сделано)
6)Туманки в М-бампер (сделано)
7)Установка зеркал М (сделано)
8)Установка и покупка 16х9 (сделано)
9)Дооснащение PDC перед\зад (ждет инсталляции)
10)Установка Shadow line (ждет инсталляции)
11)Поводки дворников (куплены, покрашены ждут своего часа)
12)Установка задней шторки (ждет инсталляции)
13)Планка с Подогревом,Массажем,PDC,DSC,Шторка (ждет инсталляции)
14)Тоннель в коже (ждет инсталляции)
15)Замена ручки ручного тормоза на кожу вместе с чехлом (сделано)
16)Свап на M52B28 286S1 (установлено)
17)Камера заднего вида (установлена, оказалось бесполезной вещью,сниму)
18)Дверные молдинги со стекляхой М (установлены)
19)Замена порожков М (установлены)
20)Ноздри рестовые (установлены)
21)Замена задних фонарей на рест (ждет инсталляции)
22) Защита двигателя Мтех (ждет инсталляции)

[свернуть]

В ближайшем будущем:

Coming soon

Подкрыли под М бампер
Восстановление цвета кожи (заказ сделан ждем приезда)
Замена руля на М
Замена салонного зеркала на М
Замена рукоятки мкпп на М с подсветкой.
Салон от М5 или Комфорт с ломайками,массажем и памятью.
Уронить слегка,высокая блин..
Замена потолка на черный
Установка боковых шторок
Тапочки 18,19,20 размеров.

[свернуть]

Отдельный респект Булату,Bawarec,RoadRash,yurikss За помощь советами.Без советов ваших хрен бы че я смог сделать.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[SaRx]

Решил заморочится дооснащением птф-ками,вообщем прикупил Depo 444-2005-UQ ценник коммунистический да и качество вроде тоже ничего, от Булата был пацанский подгон в виде переключателя на 3 положения и советов по подключению,за что ему респект и огромное спасибо. По началу когда снял заглушки нашел только правый провод,а левого не было, Булатом была выдвинута гипотеза что он под бампером и что бы до него добраться надо снимать бампер,вообщем купил комплект бит торкс,мысленно настроил себя что придется ехать к мастерам что бы ставить бампер назад,после моего вмешательства,но в последний момент решил еще поковыряться в подкапотном пространстве,оказывается немчура левый провод на птф под фарой прицепили,кр4 пришлось снять только фару левую что бы из хомута вытащить провод.После недолгой епли птф-ки встали в свои законные места. Потом опять звонок Булату типа как снять переключатель,и о Боже оказывается все легко и просто.На все про все ушел где то час, конечный итог птф-ки светят,светят замечательно даже ближний не приходится включать света и так хватает,вид авто изменился в лучшую сторону. На будущее ради эксперимента хочу попробовать ксенон поставить 4300к (камнями не швырять)с обязательно настройкой что бы не светили в небо,если не получиться настроить значить буду с обычным лампами ездить.

[KanariS]

Сообщение от SaRx Р от Булата был пацанский подгон .

да, Булатка такой )) только не колется, где конец космоса

[SaRx]

вчера сменил масло наконец то,долго планировал эту акцию все руки не доходили.Залил ликви моли leichtlauf high tech 5-40, до этого было залито вроде как мотюл х-cess 5-40 масло исчезало на глазах,прям как кастрол магнатек. Сейчас покатаю тысяч пять посмотрю на предмет жора,если будет так же исчезать тогда полезу в движку (((
PS Как сбросить оил сервис какие контакты замыкать забыл нумерацию, гуглить неохота...

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от KanariS да, Булатка такой )) только не колется, где конец космоса

Надо его напоить,может расколется тогда

[mitrafan]

Сообщение от SaRx leichtlauf high tech 5-40

пробовал его заливать у меня жрёт,катаю теперь оригинал как и раньше

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[KanariS]

Сообщение от SaRx Как сбросить оил сервис какие контакты замыкать забыл нумерацию, гуглить неохота...:

1. повернуть ключ зажигания в положение «0».
2. нажать на клавишу счетчика суточного пробега (в комбинации приборов) и, удерживая ее нажатой, повернуть ключ зажигания в положение «1».
3. удерживать кнопку нажатой еще примерно 5 сек. до того момента, пока на дисплее не появится надпись OILSERVISE или INSPEKTION с RESET (обнуление) или RE.
4. нажать еще раз на кнопку и удерживать нажатой примерно 5 сек, пока указанная выше надпись не замигает.
5. при мигающей надписи коротко нажать кнопку, для обнуления индикатора предстоящего ТО.
6. после того, как индикатор покажет новый интервал, индикация сменится на обнуление индикатора замены тормозной жидкости. На дисплее появится индикация «Символ часов».
7. коротко нажимаем кнопку для того, чтобы «перепрыгнуть» через меню обнуления индикатора замены тормозной жидкости.
8. в заключении на дисплее прим. на 2 секунды появляется надпись «END SIA».
9. Ключ в положение «0»….

[Yas535]

Поздравляю с покупкой. И машина судя по всему ухоженная.

[SaRx]

Сообщение от KanariS 1. повернуть ключ зажигания в положение «0». 2. нажать на клавишу счетчика суточного пробега (в комбинации приборов) и, удерживая ее нажатой, повернуть ключ зажигания в положение «1». 3. удерживать кнопку нажатой еще примерно 5 сек. до того момента, пока на дисплее не появится надпись OILSERVISE или INSPEKTION с RESET (обнуление) или RE. 4. нажать еще раз на кнопку и удерживать нажатой примерно 5 сек, пока указанная выше надпись не замигает. 5. при мигающей надписи коротко нажать кнопку, для обнуления индикатора предстоящего ТО. 6. после того, как индикатор покажет новый интервал, индикация сменится на обнуление индикатора замены тормозной жидкости. На дисплее появится индикация «Символ часов». 7. коротко нажимаем кнопку для того, чтобы «перепрыгнуть» через меню обнуления индикатора замены тормозной жидкости. 8. в заключении на дисплее прим. на 2 секунды появляется надпись «END SIA». 9. Ключ в положение «0»….

факин щет, я в ауре е34 до сих пор,я думал тут тоже проводками контакты замыкать под капотом
Спасибо большое за подсказку

Добавлено через 14 минут

Сообщение от mitrafan пробовал его заливать у меня жрёт,катаю теперь оригинал как и раньше [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

пичалька если будет жрать будем экспериментировать либо как всегда мобил1 проверенный вариант

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от Yas535 Поздравляю с покупкой. И машина судя по всему ухоженная.

спасибо..

[Yas535]

И да, жаль твою 540.

[SaRx]

Сообщение от Yas535 И да, жаль твою 540.

знатная была машинка

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от KanariS 1. повернуть ключ зажигания в положение «0». 2. нажать на клавишу счетчика суточного пробега (в комбинации приборов) и, удерживая ее нажатой, повернуть ключ зажигания в положение «1». 3. удерживать кнопку нажатой еще примерно 5 сек. до того момента, пока на дисплее не появится надпись OILSERVISE или INSPEKTION с RESET (обнуление) или RE. 4. нажать еще раз на кнопку и удерживать нажатой примерно 5 сек, пока указанная выше надпись не замигает. 5. при мигающей надписи коротко нажать кнопку, для обнуления индикатора предстоящего ТО. 6. после того, как индикатор покажет новый интервал, индикация сменится на обнуление индикатора замены тормозной жидкости. На дисплее появится индикация «Символ часов». 7. коротко нажимаем кнопку для того, чтобы «перепрыгнуть» через меню обнуления индикатора замены тормозной жидкости. 8. в заключении на дисплее прим. на 2 секунды появляется надпись «END SIA». 9. Ключ в положение «0»….

попробовал только что сбросить не прошло,зажимаю кнопочку и ничего не происходит,на секунду появляется надпись тест и усе..Может на доресте как на 34-ке нужно проводками контакты замыкать?

[михаи]

У тебя есть круглый диагностический разъем под капотом? и если приборка с "машинкой" на которой открытые двери отображаются то:
-открываем круглый диагностический разъем под капотом, перемычкой (проводом) замыкаем контакт 7 на массу, далее, вставляем ключ зажигания, проворачиваем в положение 2 (но не заводя двигатель), ждем 10-15 секунд, вытаскиваем перемычку, и наблюдаем 5 зеленых квадратиков на приборке.