535 МКПП 2002 г.в.

[Longman]

Сообщение от mistavip Полез менять лампочку в глазике) Изваял мануал)))) Извлекаем патрон и видим с двух сторон расплавленные фиксаторы. Удаляем только расплавленную часть. Вынимаем патрон с лампочкой. Не пытайтесь вынуть её со стороны отражателя - ничего не выйдет. Далее извлекаем лампочку. Она на 10 Ватт. Такие же стоят в подсветке салона на потолке. Зачищаем контакты для свободного хода пружинки в патроне и внедряем новую лампочку. В оригинале это Филлипс двойным цоколем. Заплавляем обратно патрон в корпус цоколя и всю эту конструкцию вставляем обратно в фару, предварительно совместив фиксаторы. Профит.

Почему многие в этом уверены???! Все прекрасно меняется, немного надавляем на лампочку,поворачиваем и вуаля - она в руках,вставляем новую и радуемся. Я бы не писал,но сам эту процедуру проделывал на 2-х Е39 с рест оптикой,на своей и товарища (он тоже собрался весь патрон в сборе покупать,бхы)))

[mistavip]

Сообщение от Longman Почему многие в этом уверены???! Все прекрасно меняется, немного надавляем на лампочку,поворачиваем и вуаля - она в руках,вставляем новую и радуемся. Я бы не писал,но сам эту процедуру проделывал на 2-х Е39 с рест оптикой,на своей и товарища (он тоже собрался весь патрон в сборе покупать,бхы)))

Дело в том, что она не надавливалась из-за окислившейся пружинки.

[Longman]

Сообщение от mistavip Дело в том, что она не надавливалась из-за окислившейся пружинки.

А,ну это может,тогда да,проще разобрать.