Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ??? - Страница 43

freeman · 16.02.2014, 00:34

Цитата:

Сообщение от Dicorp

откуда берется стужка там?

а что износа деталей не происходит? там же не вечный двигатель

Dicorp · 16.02.2014, 11:39

про магниты я знаю.

тоесть не большое количество серебристых точек в масле это в норме?

KKK · 16.02.2014, 19:30

Нет, это не нормально!

cologne · 06.03.2014, 09:50

Всем привет! Подскажите знающие SWAG 30914738 является заменителем мобила лт 71141. Кто знает прошу помощи.

freeman · 07.03.2014, 23:16

Цитата:

Сообщение от cologne

Всем привет! Подскажите знающие SWAG 30914738 является заменителем мобила лт 71141. Кто знает прошу помощи.

Это упаковщик и не более и в его канистре может быть залито что угодно. Смысал рисковать??? Купити mobil lt71141 и не ставте эксепериментов на акпп. Может дорого стоить это.

KKK · 08.03.2014, 02:17

Подозреваю, что в СВАГе залит Декстрон 3. Хотя указывается, что цвет желтый. В любом случае я бы не стал экспериментировать.

lopes · 29.03.2014, 15:53

ребят подскажите есть рывки 1-2 передачах еле ощутимы но я слышу , или иногда то есть не всегда, при сильном ускорении на всех переключениях 1-2-3-4.. Машину только приобрел (е39 туринг 3,0д 2003г.)до этого автомата не было при проверки уровня масла на сервисе сказали норма, но с запохом гари, и срочно менять , хотя предыдущий хозяин в грудь себе бил что менял пару тыс. назад и туда даже не лезь. может подскажите что делать можно как то узнать менял ли он масло,и признак гари тоже смущает(почитавши форум) менять масло или может можно что то в коробке поменять или ждать ее гибели и ставить б.у.

Dicorp · 29.03.2014, 23:48

Цитата:

Сообщение от lopes

ребят подскажите есть рывки 1-2 передачах еле ощутимы но я слышу , или иногда то есть не всегда, при сильном ускорении на всех переключениях 1-2-3-4.. Машину только приобрел (е39 туринг 3,0д 2003г.)до этого автомата не было при проверки уровня масла на сервисе сказали норма, но с запохом гари, и срочно менять , хотя предыдущий хозяин в грудь себе бил что менял пару тыс. назад и туда даже не лезь. может подскажите что делать можно как то узнать менял ли он масло,и признак гари тоже смущает(почитавши форум) менять масло или может можно что то в коробке поменять или ждать ее гибели и ставить б.у.

Если он менял первый раз за всю ее жизнь, то сменил он от силы 2/3 объема масла. То что нашли в сервисе,это кисель из старого и нового масла.

Меняй еще раз и потом, через 5-6 тыс еще раз что бы в коробке было самое свежее масло.

я сегодня менял в первый раз. то что вытелко,кроме как гауном назвать нельзя. Магниты все черные. Но сам гидроблок и остатки были вполне ничего.

Dicorp · 29.03.2014, 23:52

Цитата:

Сообщение от freeman

Это упаковщик и не более и в его канистре может быть залито что угодно. Смысал рисковать??? Купити mobil lt71141 и не ставте эксепериментов на акпп. Может дорого стоить это.

+1

покупай Мобил ЛТ и не парься.
Продается везде, ценна ор 450 до 550 рублей за канистру

Калямба 525 · 30.03.2014, 00:31

Цитата:

Сообщение от lopes

но с запохом гари, и срочно менять , хотя предыдущий хозяин в грудь себе бил что менял пару тыс. назад и туда даже не лезь.

Туфта всё это. Не думаю, что туда вообще лазили. Если настроен на замену АКПП, то можно попробовать рискнуть поменять масло ( я про запах гари). Сам посмотри на масло, какое оно, мутное или нет?