Re: 523 e39 за 200.
Ну просто, если обслуживать е39 новыми оригинальными запчастями, в нормальном сервисе, то это будет всяко дороже, чем ремонт той-же тойоты. Я уже не говорю про американцев или корею(сравниваю с тем, чем владел сам)
Ну а если покупать китай и б.у. а делать у дяди васи, в гараже, то да, разницы нет. Только проданная за такую цену машина, в большинстве случаев, обречена именно на такую жизнь.
Мало кто решится, купив авто за 200, перебрать, к примеру, продвеску, потратив около половины стоимости самой машины...
Я не в коем случае, не осуждаю ни цену, ни продавца, просто жаль, что е39 так подешевела. Грустно смотреть на полутрупы любимой модели, коих стало большинство на дорогах.
|
Древовидный вид
