E39 5er - фотоотчет по ремонту кнопки бортового компьютера(BC)

[шиш]

1) приопустить руль.
2) Снимаем минус с акб
3) Снимаем нижний кожух руля
4) Снимаем все фишки, я начинал с зажигания
5) Снимаем подушку airbag
6) Отсоединяем фишки от подушки, чтобы освободить подушку от руля.
7) Снимаем руль.
8) откручиваем четыре винта от рулевого кольца, снимаем кольцо
9) снимаем рычаг управления рулевой колонки, снимаем рычаг переключения поворотников.
10) Разбираем рычаг поворотников, отворачиваем два винтика, снимаем корпус. Внимательно: смотрим что да как стоит в этом рычаге. Когда я собрал у меня дальний свет на постоянку работал, пришлось опять разбирать.
11) Видим разрыв цепи в корпусе, уверяю вас что там проводки жесткие, и разрыв происходит от переключения поворотников.
12) Разбираем рычаг по шву отверткой или ножом, начиная из нутри корпуса, иначе можете повредить эстетику этого переключателя.
13) Берем новые провода, паяем, собираем обратно. Важно переключалку поворотников, которая там ездит как по рельсам выставляем на середину. Начинаем по-тихоньку собирать. Важно не забыть про переключение дальнего света в этот момент.
14) собрав весь рычаг поворотов в сборе, сборку производить в обратной последовательности.
PS: фоток думаю что достаточно, если что спрашивайте. На одной фотке обжимки проводов, очень удобная на мой взгляд вещь, заменяющая изоленту. Ай да, когда все собрали, ключ вынимаем из руля и идем накидывать минус на акб