Плохо растормаживались супарта.В следствии чего был перегрев ,и в итоге заклинивание супорта. Машина просто останавливалась!Купил рем.комплект резинок, все перебрал, смазав волшебной смазкой(как описано в тисе),с прокачкой тормозной жидкости (литра 3).Причем поверхность как поршня так и цилиндра была идеальная,без задиров и царапин, с заводским покрытием - спец лак.Перед эти поменял тормозные диски (BOSCH) и колодки.
Ну думаю все решил проблему!А вот и нет! Хрена лысого!
Заменил тормозные шланги и все пропало ,как страшный сон!
Причина была в гибких шлангах ,в местах опрессовки образовалась ржавчина которая сжала шланг еще сильнее , сложно было даже просунуть иголку в этом месте.А продуть воздухом не реально!
Машина 99 года е39 , видимо пришло время менять
шланги.
Клинит суппорта е39
Древовидный вид
