сначала троил, теперь не заводится
Здравствуйте, форумчане. 2 недели назад преобрел себе BMW 523i m52tu 2,5 литра на автомате. первую неделю все хорошо было, поставил на номера и началось. Стала троить, диагностика показала пропуски зажигания на 1, 3 и 5 цилиндры, двигатель не мог выше 3 000 оборотов развить. Нашел подсос воздуха сразу после ДМРВ, устранил, на катушках сменил наконечники, старые вообще рассыпались, поменял свечи. После этих замен машина ожила, стала ехать, но ее все равно потряхивало. Думал нужно промыть форсунки, датчик ХХ и бдз, сменить фильтр на топливо. Оставил до утра, утром не завелась, схватывает и глохнет. Топливо идет, насос жужит, искра есть. Подскажите, может это датчик коленвала? Где он находится? И как я понимаю, без диагностики с этой машиной никуда?
|
Древовидный вид
