Вот так ездят на Альпине

[Tshiff]

Сообщение от dimon Слушай, у меня к тебе 2 вопроса. 1. Как насчет 540 МКПП? 2. Ты вроде писал, что менял поршневую. Можно подробнее зачем и почему? пробег то вроде небольшой.

С 540 на ручке гонял один раз и то зимой тоже отстает, парни потом за мной до дома ехали хотели узнать на чем я))))

Про поршневую долгая история: началось все с лямбда зонда правый сдох когда на дачу поехал, машинко тупить начала,
вернулся назад поменял но с подохшей лямбдой километров 500 проехал только поменял прогорела прокладка под правой головой между
цилиндрами, как раз из-за лямбды.
В сервисе где меняли прокладку предложили поменять обе и слева и справа
заодно головы шлифануть благо деньги были и сумма небольшая
потом предложили кольца поменять если уж движку разобрали.
И тут случился косяк сервиса они ошиблись и поставили кольца от 540. а там
диаметр цилиндра на 1мм меньше я забрал машину и за 2 дня влил в нее 6 литров масла :shock: ,
естественно вернулся с глупым вопросом, что за хрень :evil: втрой раз движок перебирали бесплатно
стоимость колец ~18 тыр вычеркнули, но вот колец на альпину нет в природе
продают только поршневую в сборе
в Автодоме 430 ойро за штуку и доставка 2 месяца :shock:
взял через Науку за 310 с доставкой 10 дней :wasko: .
ну естественно если уж разобрали в движке поменяли все что можно все отшлифовали и обошлось мне все это где-то в 180 тыр
но не жалею ни капельки зато знаю что там все в порядке