Re: Кардинальная доработка системы охлаждения
5 лет ездил с расклиневшей вискомуфтой, на одном работающем допвентиляторе - бачок треснул только из-за того что допник умер. Постоянно с 7м тестом (начитался страшилок блин) и температура 92-95. Редко до 98 поднималась на минуту максимум при +20 и выше. Только у одного знакомого лопнул бачок, эвакуатор не потребовался - приколхозил от ваз 2110 и спокойно доехал домой (500км). Все ездят - ничего не лопается, но антифриз полностью меняют максимум раз в 2 года.
Добавлено через 48 секунд
Чем решение с холодным термостатом не угодило? Вроде люди ставят и ездят успешно на 86-92*С
|
Древовидный вид
