Всем привет. Наткнулся на такую проблему. Был глюк термостата на м62ту не поднималась температура выше 86 и была ошибка map cooling. Был куплен новый термостат оригинал и заменен. Ошибка ушла и я как то остановился на этом. Но сегодня ради прикола решил проехаться с тестом температуры на приборке и был удивлен его поведения. Температура колеблилась всегда в пределах от 104 до 106. Обычно помоему если я не ошибаюсь температура поднималась до 116 и сбрасывалась до 95-96 и так по кругу. Но еще большее удивление у меня вызвало когда я заглушил машину и перевел ключ в вкл зажигание температура прыгнула до 109. Снова провернул ключ на старт авто температура упала до 105. И так я проделал несколько раз картина не поменялась. Скажите куда капать? Может еще раз махнуть термостат и помпу заодно? А то скоро МОЖЕТ БЫТЬ в МСК будет ЛЕТО и я не хочу ДВС перегреть. Чуть позже выложу видео херни этой. Буду благодарен за любую помощь.
Добавлено через 8 минут
Вот видео грузанул на ютуб
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Глюк температуры на приборке
Древовидный вид
