А зачем форсунки доставать? Чтобы провести раскоксовку? Или для замера компрессии? Так это через свечи накала полагаю делается. Они ведь выходят в сам цилиндр.
Сказали что б провести правильный замер компрессии нужно через снятые форсунки и на холодном двигателе. За одно и форсунке на стенде откалибровать. Снятие одной от 2 т.р. Можно наверно и раскоксовку провести через получившиеся отверстия.
Re: Плохо заводится в минус
Древовидный вид
