Вопрос по КВКГ

[Георгий55]

Сообщение от DmitryK Георгий55, На холостых большое разряжение. С открытым дросселем оно пропадает. Все работает с точностью наоборот. И у меня квкг сейчас вообще нет. И все равно при глушении пшик

Ну так ответить та проше всего. А обоснованно (это происходит так потомуто, а это вследствии этого) не получается.

Короче, завтра, если будет возможность проверю свою теорию.

Значит, как должно быть (по-моему):
Машина работает на холостых. Открываю маслозаливную крышку, должно быть притяжение (листа бумаги, ладони...), ну это у всех так.
Помощник даёт газу. Притяжение тутже должно прекратиться и не должно появляться хоть крути в отсечку (если мембрана целая), т.к. картерные газы будут уходить в атмосферу через открытую крышку и нечему будет открыть мембрану. И кстати можно будет понаблюдать за выходом картерных газов через горловину.

И всё-таки предназначение нижней части - это улавливать масляный туман и отправлять его в поддон, а не уравнивать давление