garison87, а напруга под капотом и на акумуляторе одинаковая? желательно под нагрузкой померить... если контакт плохой то какрас и акум до 10 падает ибо нагрузка огого, и до стартера не факт что даже 10 доходит, потому и не заводится... короче провод под ногами водителя надо смотреть