идёшь в любой автомагаз, покупаешь там лямбды от 2112 (ваз) порядка 1200р за штуку.
в догонку к ним ответную часть вазовского разъёма 70р штука.
отрезаешь провод от своих старых лябд, и припаиваешь к нему ответную часть (та что 70р) проводки по цвету.
вкручиваешь, соединяешь разьёмы и радуешься жизни.
у самого по такой схеме работает всё! уже не один месяц... и корректно! правда в последствии я всё же на евро2 отшился т.к. выхлоп заменил...
весь прикол в том что почти на всех авто кислородники стоят "bosch lsh25" только разЪём у всех разный и цена
ну и парт намбер из за различий в фишке другой)))))
Добавлено через 5 минут
да, кстати забыл сказать!
1. провод от самого датчика кислорода до фишки паять нельзя, поэтому и нужна ответная часть и провод от твоего старого кислородника.
2. передние и задние кислородники разные! как на бмв так и на 2112 аналогично, не путай их!
Re: Лямбда зонды (ПРОБЛЕМА)
Древовидный вид
