Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2010, 17:45   #1
ASKET1627 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ASKET1627
 
В Клубе с: 15.07.2008
Город: Москва
Авто: e39 touring, m51
Сообщений: 143
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию смена м51 на м50

Мужики, прошу помощи!!!

Есть БМВ е39 с дизельным движком м51. С самого момента покупки с ним не заладилось.
Сначала провернулся коленвал, после капремонта накрылся ТНВД. Ремонтировали 2 раза, но машина проезжала полгода и ТНВД накрывался. Вот и сейчас в третий раз накрылся
В добавок вылезла какая-то проблема с давлением масла. Возили двум мастерам – сказать пока ничего не могут.

Тут наткнулся на одного мастера по ремонту БМВ. А он предложил поменять дижок на бензиновый м50. Говорит купил себе е34 с м50, но сразу поменял на 3-х литровый двиган, так как 2-х литровый для него слишком мал.

1. Подскажите, пожалуйста, стоит ли заморачиваться на столь серьезный шаг?
2. Какие тут могут быть подводные камни?
3. Что в целом можно сказать про м50? К сожалению, никакой инфой о нем не обладаю. Сейчас пытаюсь что-нибудь судорожно найти в интернете.

Буду премного благодарен за любую помощь и советы!!!
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Смена бампера дорестаил на рестаил Вовка Тюнинг & Cтайлинг 5 01.02.2011 22:33
Смена НИК'ов KKK Работа Форума 18 18.11.2009 13:22