528 e39 '98

[smithana]

по каталогу уже посмотрел, поэтому и мучался с выбором.
Но проблему решил подвернувшийся бош на 140 ампер. Он идёт как заменитель одного из оригинальных.
Пока полёт нормальный. 13.9-14.0 вольт по приборке на холостых с выключенным всем чем только можно.
Кстати опять же снять поставить у меня заняло около часа. Только друг помогал ремень натягивать. Вентилятор и кожух не трогал. Так что считаю 2 тыс за эту работу очень дорого.

Пока копался ужаснулся сколько всякого говна прилипло на блок. Вроде и не течёт нигде ничего, но слой очень приличный. Есть большое желание помыть мотор хорошенько, но боюсь после мойки попасть на каку-нибудь электрику.