Т.е. в калининградской машине сверлишь дырки в выпускных коллекторах, привариваешь сверху гайки под резьбу ЛЗ, вкручивашь ЛЗ туда, подключаешь разъемы заложенные под пластиковую крышку двигателя. И всё начинает работать уже с учетом их коррекции, без какой либо прошивки ЭБУ? Я правильно всё понял? :-)
Re: Катализатор Е39
Древовидный вид
