KanariS, это со слов человека , самолётостроителя , принимающего участие в разборе даннооо крушения .
чтобы управлять 154 надо не просто часы налёта иметь , а иметь именно опыт управления этим самолётом , коего у них особо и не было . т.е. в критической ситуации они растерялись , мягко говоря.
Некисло они так растерялись, но посадить-то смогли. Уже почетно )
мы же про это видео говорим ?
__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.
Re: КРУШЕНИЕ ТУ-154
Древовидный вид
