Re: Куда копать(диагноз)?
Приветствую! Начну сначала. Появился свист, я решил, что это ремни и ремни пошли под замену, да и пора было, 1,5 года отходили. Свист не прошел. Поскольку звук исходит со стороны генератора, я решил, что это подшипник на генераторе. Генератор был снят и перебран. Свист не прошел. Далее было предпринято следующее: снял ремни чтоб исключить все навесное ( кстати обнаружил что у меня заклинала визкомуфта ), завожу мотор свистит со стороны впускного коллектора. Далее методом тыка определил, что если снять шланг, который подключен к крышке головки блока над ваносом, то свист проходит. Можно этот шланг заткнуть пальцем, свиста тоже нет, но когда ставишь его на место, свист снова появляется. Кстати нужно сказать, что при холодном запуске свиста тоже нет, а появляется только, когда машина прогреется. И в процессе езды свист есть только, когда двигатель работает без нагрузки, т.е. движение происходит накатом при выключенной передаче (на нейтрали). Еще появилась вибрация, как будто двигатель троит, но вибрация не постоянна, а появляется временами. Еще при выключении зажигания и остановке двигателя появился звук , как будто где-то спускает воздух (место неизвестно)
Расскажите, пожалуйста, что это за шланг и для чего? И как можно решить мою проблему. В нашем городе нет специализированного сервиса, одни колхозники. Короче спасайте.
|
Древовидный вид
