Цитата:
Сообщение от Евгени
Короче по теме, был сегодня на диагностике у спеца по рейкам, он сказал что руль подтянут сильновато, но в меру, лучше не ослоблять ибо люфты появятся. Рейка на самом деле с сервотроником, да вот только на ммашине даже розеток с проводами нет под него. Он объяснил так когда серватрона нет на машине или сломан, рейка встает в режим пассивный в котором руль всегда в тяжеляк крутиться, типо сервак висит щас в положении " скорость" и работает в принудительном режиме.
|
"ЧО ВИСТИ"
У меня машина выпуск 12.1997 тогда сервотроника еще в помине не было... Рейка умерла купил другую с сервотроником так получилось что без в 3 раза больше стоила... Работает все как и с простой рейкой... Кто не верит могу зафотать... И гидрачь стоит уже поникший... Есжу одной левой рукой разгонялся до 230 рейка вообще работает как и должна...
Re: Тяжелый руль!!!
Древовидный вид
