Не знаю не знаю. Был опыт установки контрактных моторов. Проблему свою решаешь конечно, но в "новом" моторе могут быть свои болячки, которые потребуют вскрытия. Когда сложишь все расходы поймешь, что проще было свой полностью разобрать, найти проблему и сделать капиталку. В этом случае ты на 100% уверен в моторе, что он проездит ещё очень долго.
Re: E39 m52 528 стук цепи?
Древовидный вид
