E39 5er - E39 540 97 год

[Reks]

Вынужденно продаётся прекрасный автомобиль, моя мечта. Быстрый, мощный и очень надёжный это про него. Комплектация Individual. Есть практически всё в том числе и webasto. Нет только большого монитора (16:9) и массажа. Салон комфорт 2, с ломающимися спинками и поясничной подкачкой в хорошем состоянии. Рестайлинговая оптика по кругу, задняя и боковые шторки, двойные стёкла. В сентябре были заменены двигатель (без ваносов) и коробка (с англичанки) на контрактные с пробегам 120 тысяч. Работает всё как часы и никаких пинков или провалов. Едет как по паспорту 6,2-6,4 секунды до 100.
Так же в прошлом месяце заменил:
- Передние нижние рычаги
- Передние верхние рычаги
- Рулевая трапеция
- Амортизаторы (перед)
- тормозные колодки в круг
- аккумулятор

Всего за 3 месяца вложил более 200 тысяч, т.к. делал для себя и не собирался продавать.

Единственный минус лакокрасочное покрытие, есть косячки, но не серьёзные. Была мысль облить жидкой резиной (35 тысяч, всё удовольствие), но не успеваю, т.к. в следующем году уезжаю в командировку на пол года. Не хочу чтобы машина простаивала без присмотра. Собственно поэтому и продаю.

Сейчас авто на зимней резине.
VIN BU84153

Цена 310 000 рублей.

Для понимания тех состояния видео разгона [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Видео работы двигателя [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Так же рассмотрю варианты обмена на авто гольф класса (audi A3, Golf V в приоритете). Оставлю родителям для поездок на дачу.

[pilot715]

Сообщение от Reks Апп. Смотрим, покупаем живую 540-вую. Прокатитесь и ахните!

350, это ценник 99-00 года))) а мотор ТУ совсем другой мотор, и едет она с таким мотором ощутимо лучше.

[Reks]

Сообщение от BahoSSS ты наверное ощшибся и хотел написать "прошу много. продавать буду год.ибо не хочу продавать полгода за 200-250 за неликвид" за 400 не уйдет даже рестайловая нормальная 530 сейчас (которая ликвиднее чем 540 и все равно народ не желает платить даже за 231 лс) а тут речь про 540 ДОрестайл...

За 200-250 купите лучше ВАЗ, ликвиднее будет!
А найти нормальную 540-вую за эти деньги, нереально! Я посмотрел предложения. Можно взять за 350, но и вложить еще 100-150 штук, если повезёт.
Аудитория 540-вой, это не аудитория 530-той. V8 приравнивать к рядной шестёрки, смешно. Абсолютно разные машины.

Не нужно сравнивать разные машины, потому что они РАЗНЫЕ!

Добавлено через 13 минут

Сообщение от pilot715 350, это ценник 99-00 года))) а мотор ТУ совсем другой мотор, и едет она с таким мотором ощутимо лучше.

Гайс, найдите нормальную 540-вую любого года за эти деньги! Можно взять и 2002 года за 350, только это будет хлам на колёсах. Я когда покупал свою, посмотрел не 3 и не 4 машины. И знаю что продают за эти деньги. Даже тут, на форуме, нет не одного нормального варианта 540-вой в этом ценовом диапазоне (НЕ в обиду другим продающим).

И говорить что 355 это много, это бред! Купите тогда ВАЗ новый и радуйтесь.

По поводу ТУ, я не с потолка взял. Как я уже говорил, я сам ездил на ТУ V8, разницы почти нет. Я не говорю, что её нет. Она есть, но совсем не значительная.

Если кто-то хочет с этим поспорить не только на словах, но и на деле, то готов заехать с ТУ. Со ставкой, хороший вискарь! А голословность тут не к месту.

Вот вам к размышлению моё видео [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

P.S. даже антибукс не выключал.

[pilot715]

Сообщение от Reks Аудитория 540-вой, это не аудитория 530-той.

аудитория?))) так говоришь, будто роллс ройс какой-нибудь продаёшь))) аудитория...
это не аудитория 540, а аудитория тех кто готов потратить 350,000р исходить из этого нужно.

[Reks]

Сообщение от pilot715 аудитория?))) так говоришь, будто роллс ройс какой-нибудь продаёшь))) аудитория... это не аудитория 540, а аудитория тех кто готов потратить 350,000р исходить из этого нужно.

Именно аудитория, я работаю в маркетинге и в этом понимаю не мало! В данном случае, в это слово я закладываю следующее:
1) Хотят быструю и в тоже время комфортную машину. (быстрая - это меньше 7 сек. до 100)
2) Могут содержать её. (налоги, бензин и т.п.)
3) Это любители марки. (некоторые прутся от Субару)

Что касается бюджета на покупку, то он не велик. Я в 22 года, смог сам заработать эти деньги и на покупку и на ремонт и на содержание.

Всё просто!

[pilot715]

Сообщение от Reks я работаю в маркетинге и в этом понимаю не мало!

а...

Сообщение от Reks 1) Хотят быструю и в тоже время комфортную машину. (быстрая - это меньше 7 сек. до 100) 2) Могут содержать её. (налоги, бензин и т.п.) 3) Это любители марки. (некоторые прутся от Субару)

если ты работаешь в маркетинге, то должен понимать, что твоя целевая аудитория, это не какие-то абстрактные любители мощных баварских седанов, а люди готовые выложить за автомобиль не более 400,000р. как ты думаешь, будет ли для них существенным налог в 43,000р. расходы на бензин порядка 150,000р в год, + обслуживание далеко не нового немецкого автомобиля?

[Reks]

Сообщение от pilot715 а... если ты работаешь в маркетинге, то должен понимать, что твоя целевая аудитория, это не какие-то абстрактные любители мощных баварских седанов, а люди готовые выложить за автомобиль не более 400,000р. как ты думаешь, будет ли для них существенным налог в 43,000р. расходы на бензин порядка 150,000р в год, + обслуживание далеко не нового немецкого автомобиля?

Ну так я об этом и написал во втором пункте, нет? Сейчас ты как раз на правильной мысли.
Тут всё зависит от желания. Если человек хочет такой авто, то он купит и будет платить налог. Если нет, то это не для него машина.

Не у меня же одного 540-вая и все ездят, и платят налог и кормят и ремонтируют. Это просто любовь к определённой машине должна быть. У меня так и есть. Я её и продавать то и не хочу. Столько было с ней пережито, что она стала как родной. И вбухивал деньги на такие глобальные ремонты, потому что мне хотелось и до сих пор хочется ездить на этой машине.

[capt.yesterday]

Сообщение от Reks Не у меня же одного 540-вая и все ездят, и платят налог и кормят и ремонтируют.

купить 540 е39 три-пять лет назад 2001-2003 г. и продавать сейчас это одно. купить 540 е39 97 г. сейчас это другое. про маркетинг не нужно "причесывать", подобные авто продаются исключительно людям особенным.

что касается ремонтов, то взнос в 400 тон и кредит по ф30 будет дешевле эксплуатации данного экземпляра, маркетолог (без обид)

[capt.yesterday]

кстати, про особенное чувство от обладания в8... я только одного человека на форуме с 540 знаю, кто выкладывал график замеров мощности. за что платят остальные владельцы для меня реально загадка )))

[Andree]

Сообщение от capt.yesterday я только одного человека на форуме с 540 знаю, кто выкладывал график замеров мощности

да не один такой есть.

[carlsson910]

Сообщение от Reks Я в 22 года

целевая аудитория 540 97 года за 300 тысяч рублей, описанная при помощи 8 знаков выше