E39 5er - выгоняет антифриз

[alex.atomos]

Сообщение от step-by-step Сегодня опять закипел,грешу все таки на термостат потому что потрогал патрубки ,нижний еле теплый,верхний кипяток.

вот такая же история, а у тебя постоянно так или бывает нормально все?

[step-by-step]

Сегодня вот 3 раз,причем после того как закипел сегодня,остановился,спустил пар,подождал,открыл крышку ббачка,помял патрубки,закрутил крышку,поехал,проездил весь вечер все гуд.Завтра заменю термостат посмотрю что изменится.

[alex.atomos]

Сообщение от step-by-step Сегодня вот 3 раз,причем после того как закипел сегодня,остановился,спустил пар,подождал,открыл крышку ббачка,помял патрубки,закрутил крышку,поехал,проездил весь вечер все гуд.Завтра заменю термостат посмотрю что изменится.

все точно так же как у меня! но я почему-то на термостат не грешу

[step-by-step]

Сообщение от alex.atomos все точно так же как у меня! но я почему-то на термостат не грешу

А что по твоему это может быть? Если бы помпа накрылась то после того как закипел уже никуда не поехал.Я думаю все же это термостат клинит .

[alex.atomos]

Сообщение от step-by-step А что по твоему это может быть? Если бы помпа накрылась то после того как закипел уже никуда не поехал.Я думаю все же это термостат клинит .

я уже с ума схожу , все перепробовал! сегодня все разбиру помпу проверю, сейчас склоняюсь к подсосу воздуха откуда-то , так как после того как нагреется спущу его она потом нормально едит не греясь, а после простоя ночью когда антифриз уменьшается в обьеме откуда-то воздух засасывает и на утро опять начинается пока не спустишь его!

[step-by-step]

Вобщем поменял термостат,взял 92 градусный ,вроде пока полет нормальный,может и правда подсос воздуха,ну ночь постоит погляжу.Только вот что теперь я стал наблюдать,раньше со старым термостатом температура двигалась от 90 до 95 и обратно,теперь от 98 до 105 и обратно,может конечно датчик температуры не арбайтен,и еще кто может знает при какой температуре должен включаться вентилятор кондея а то я заметил что он у меня сам ваще не включается,только тогда включается когда кондей включаешь.

[alex.atomos]

в общем снял свой термостат, положил в кострюльку, и второй закинул новый купил, новый открывается намного раньше чем мой, и открывается больше чем мой дырочка больше получается! завтра буду ставить новый посмотрим что получится! я думаю проблема в нем была пока он открывался успевала машина закипеть!

[t.alex]

датчик тоже махнул бы. полный ремкомплект заключат в себя : помпа - термостат - датчик - расширительный бачок - крышка - уровень - шланги.
ЗЫЖ у меня тоже периодически вылазила ошибка доппомпы , но как я понял, она больше отвечает за печку чем за систему охл в целом

[step-by-step]

Хээээлп!!!! Замена термостата толком оказывается ничего не дала,сегодня пипец закипел несколько раз,уже чуть не купил новую помпу,но сняв свою понял что она вроде как хорошая,полностью целая,не люфтит,всее лопости целые,ровные.Все собрал,прокачал все равно киплю.Помогите в чем подвох?????

[Vlad e39]

step-by-step, Сегодня началась похожая фигня. У меня чуть-чуть подтекает антифриз (за пол года примерно литр долью). Ехал сегодня, все гуд и резко стрелка ушла в красную зону. Остановился, в расширительном бочке пусто, долил воды, стрелка ушла на нормальные показания, возвращался домой и опять в красную. Опять долил воды, но на этот раз литра 4 влезло, стоял смотрел на заведенной машине, что произойдет. В итоге через 5-7 минут из расширительного хлынула охлаждайка.
Не могу понять, почему стрелка как-то очень резво в красную убегает и пока накатам едешь, может менять показания с нормы, до красной.
Чего менять то?
А и ещё забыл, патрубки все одинаковой температуры, хотя хз на улице 34 градуса было.