E39 5er - Вопрос по увеличению динамики

[Dmitry]

Сообщение от Sappy У коллеги на шкоде йети полетела турбина ,машине пара лет. Пробег смешной.Цена вопроса -100. У друга ф30 328,2011год 44500пробег,капиталка двигателя,по гарантии отказали.

Да не надо этих "офигенных" историй. Это один случай из 1000. А 999 из той же тысячи ездят от ТО до ТО.

[bumeranque]

Сообщение от Dmitry Это один случай из 1000. А 999

ну про никасил тоже страшилки были, потом такие же были опровержения про 999/1000 - но в итоге было принято "коллективное решение" считать такие моторы ненадежными.

даже если таких историй мало - от нового автомобиля такая подстава гораздо хуже воспринимается, чем от старого. И не надо писать про "гарантию" - потеря времени и нервов может быть намного неприятнее.

Но вот у моих знакомых такие истории тоже случались - и выходит, кого вокруг ни спроси, у всех статистика поломок чуть ли не 50%, зато если их сложит маркетолог, то выходит 0.1% - как так, ума не приложу

[Sappy]

Сообщение от Dmitry Да не надо этих "офигенных" историй. Это один случай из 1000. А 999 из той же тысячи ездят от ТО до ТО.

Возможно,но это реальные случаи из жизни моих друзей.
Если уж и пересаживаться с 39,то только в другой BMW, никак не в солярис. Это что-то из серии, начали за здравие,закончили за упокой.
Лучше пешком ходить. Безопасней.

[Dmitry]

bumeranque, ну не знаю, среди моих знакомых у которых были новые авто, что-то никак 50% поломок не набирается, а уж тем более признанных не гарантийными.

Собственно сейчас задумался, из моих знакомых я что-то не могу припомнить, чтобы у кого-то какая-то серьезная поломка в гарантийный период случалась. Так по мелочи да, бывает. Одного только с серьезной проблемой припоминаю, как на упомянутой тут ети, но там не вина машины была. Он делал ТО у ОД, и ему хреново закрутили маслосливную пробку, она на ходу открутилось, масло вытекло, мотор умер. После определенного баданья с ОД, он сдал свою машину в трейд-ин по средне-рыночной стоимости (без учета мертвого мотора ессно) и с неплохой скидкой взял такую же новую.

[bumeranque]

ну вот а у меня одноклассник купил новую шкоду октавию в предыдущем кузове - как раз в конце гарантийного периода мотор умер (не помню уже, от чего, но совсем умер - под замену)
скандалил он долго и в итоге там как то хитро получилось - мотор ему поменяли, но за работу по замене он заплатил.
На Фольксвагене Тигуан другой одноклассник попал в небольшое ДТП из-за настроек АБС, потом с клубом Тигуановским они коллективно тягались с представительством, с замерами и т.п. - вроде перепрошили.
Шкода Йети у других знакомых - сдохла турбина, поменяли по гарантии, перекрестились и продали.
По совсем дешевым машинам типа Солярисов такой статистики у меня лично нет.

[Dicorp]

ох пошла жара))))

30 летние владельцы е39 нищеброды значит?

ну наверное...но не более 30 летних владельцев кредитных солярисов, октавий, полуседанов и прочего..которые едят дошираки, ездят на метро, берегут машину при любой возможности, ставят корейскую резину и китайские головные устройства.

давайте честно все признаемся, почти любому из нас надо копить на что существенное дорогое...с месячной зп кроме как стиралки и холодильника или нового телефона врядли кто то из местных врядли может пойти и отслюнявить 700 тыс за тачку.

если речь конечно не идет о финансовой РАЗУМНОСТИ владения е39/е46/е53 против бюджетника

тут кажды выбирает для себя.

внезапное посещение сервиса и разборки, лазанье по форумумах и каталогам запчастей против просто поездка к ОД для ТО, с попиванием кофе в приемке.

из моей личной статистики, люди которые могут КОМФОРТНО позволить себе владеть новым авто не самого дерьмового бренда, тоесть как минимум ВАГ, Хонда, Митсу, Вольво, Тойота - зарабатывают минимум 150 -200 тыс в месяц..

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от marinero Мне, например, 35, самому молодому из моих BMW в этом году стукнет 10 лет, а самому старому - 20, соответственно я тоже вынужден побираться остатками былой роскоши. Зачем называть нищими людей, которые не могут позволить себе купить шестилетний Infiniti или новый KIA?

Масксим, не прибедняйся)

состояние твоих БМВ, которых у тебя 4, суммарно превышает новую Эмку, в кузове ф10 уж точно))))

товарищ имел в виду таких как я, которые купили 523, обслуживают ее редко но метко и скорее не оригиналом и не парятся что скажут владельцы новых Поло или Октавий.

[marinero]

Сообщение от Dicorp состояние твоих БМВ, которых у тебя 4

Паша, их средний возраст 15 лет! О чём ты? Какое состояние может быть у пятнадцатилетнего автомобиля??? Они же развалиться могут в любой момент!

Вот подержанный Infiniti или новый Solaris - другое дело! Успех в чистом виде (с) Жаль нам, нищим неудачникам, этого никогда уже, наверное, не понять. Приходится довольствоваться древним премиумом.

[Dmitry]

Сообщение от Dicorp давайте честно все признаемся, почти любому из нас надо копить на что существенное дорогое...с месячной зп кроме как стиралки и холодильника или нового телефона врядли кто то из местных врядли может пойти и отслюнявить 700 тыс за тачку.

Так то вообще врядли кто-то, кроме Сечина конечно, покупает авто с месячной зп. Считается что нормально когда авто стоит как 10-12 месячных зп. И вот тут как раз напрашивается вывод, что если человек после 30 имеет суммарный доход 30-40 в месяц, то его профессиональные успехи оставляют желать лучшего.

[marinero]

Сообщение от Dmitry Считается что нормально когда авто стоит как 10-12 месячных зп

Примитивная арифметика социума, где "встречают по одёжке". Приведу пример 2-х своих друзей. У одного месячный доход ~1 млн. р. в месяц. Ездит на Е71 2012 г. (рыночная стоимость на данный момент ~2 млн.р.) Другой зарабатывает ~2 млн.р в месяц, ездит на RR Sport 2014 г. (рыночная стоимость на данный момент ~3 млн.р.)

Dmitry, почему в их случае твоя арифметика не работает?

[Dmitry]

marinero, ну во-первых это скажем так минимум, в моем случае тоже моя же арифметика не работает. Во-вторых, предположу что человек, с доходом 1 млн в месяц не обзванивал авто.ру'шные объявы, и не носился по всей Москве по диагностикам и прочим атрибутом покупки бушного авто, а купил этот авто новым (или на край в трейд-ине ОД) и ездит на нем потому что он ему нравится и он не видит смысла его менять. Ну могу и ошибаться конечно.

Добавлено через 4 минуты
Вообще про 10-12 зп - это применимо именно к цене покупки авто. Некоторые, в т.ч. и весь успешные люди же ездят по 5 лет на одном и том же авто. А цена новой и 5-ти летней Эски Мерседес, например, может отличаться раз в 7.