моторы n47

[Февраль]

А мотор этот вообще случаем не psa-шный?

[mrak]

Поговорил с человеком который шарит в них,сказал ,что турбина и форсунки другие стоят.
Уважаемые модераторы,а где я матом то писал,что вы меня забанили?
Алекс,я без тебя решу как мне разговаривать.

[Февраль]

Ну это легко по етк проверить можно, завтра на работе буду скажу тебе, ты какую машину то смотришь? 520d или трешку?

[mrak]

да у друга есть 318д
вот и думаю,вроде и комплектация бедная,и двигатель овосч,но блин год свежий и цена хорошая.
вот и думаю,если комплектация хрен с ним,климат есть,подьемники есть,еще куча побрекушек ест,да мне и хватит,не таз все таки,а вот с малой мощностью я не готов мириться,отсюда думаю,если сварю выхлоп прямой о трубы,поменяю куллер,удалю егр и заслонки(хотя я так понял на н47 они вроде не удаляются???)возможно поменяю турбу от 184 сильной версии и прошью это все,то хватит ли тнвд и форсунок?

[Февраль]

Не, получится дорого, ненадежно и в итоге не достаточно мощно что бы было чуство что хватает, интереснее свапнуть м57д30 и его только чипануть, летать будет мама дорогая, моторы эти в белке как гавно валяются, свой продашь и почти в ноль выйдешь, м47 кстати дороже чем m57 на разборках.

[TOR]

Бери 320d,нахрен этот геморне хочешь мериться с малой мощностью,купи 330 d

[S3R10US]

TOR, +много. Не понимаю смысла мучать и без того дохлый моторчик. Это как дрочить с 2 литровым на е39))