ищу рестайл на фарше 530-540 за 500-550к

[moroz-78]

AreL, ну ты можешь верить можешь не верить, я тебе говорю что расход - вешь индивидуальная, и понятие пробки у всех разное, у меня 7 км до работы. для меня пробка это когда я за 10 минут не доехал до работы. кутузу перекрыли и тд
а кушать и 525я и 540 могут одинаково
я тебе кстати написал средний расход - там слово пробки не значиться и привел данные со своего бывшего авто
booolka, какие ты там нашел улучшения в подвеске двигле (улучшение что его обслуживание гораздо дороже) и коробке нашел? они просто другие. предназначенные для данного авто с его мошью и моментом
комплектухи - в общем и целом жирней, но все индивидуально

[booolka]

Сообщение от moroz-78 booolka, какие ты там нашел улучшения в подвеске двигле (улучшение что его обслуживание гораздо дороже) и коробке нашел? они просто другие. предназначенные для данного авто с его мошью и моментом комплектухи - в общем и целом жирней, но все индивидуально

То есть нет никакого плюса в качестве и крепости узлов и агрегатов? Типа засчет мощи это все уравнивается..? ((

[moroz-78]

ну а как? иначе - лишняя стоимость узлов,
все что там есть расчитано на данный авто (как и у других на другие моторы), ну что то более надежно (рулевой редуктор) чт то менее надежно и тд

[booolka]

То есть подвеска так же будет убиваться, грубо говоря, и все остальное ? (((( Блин...

[Dmitry]

Сообщение от booolka То есть нет никакого плюса в качестве и крепости узлов и агрегатов?

Да одинаковая везде качество и крепкость. Ве8 тяжелее чем р6, вот туда и поставили подвеску покрепче, с учетом веса мотора, получилось тоже самое. Тоже самое с коробкой. Нет, если на 520 каким образом воткнешь коробку от 540, тогда конечно она будет очень живучей.

[moroz-78]

перед там свой (подвеска), но движек тяжелей

[AreL]

Сообщение от Dmitry Ве8 тяжелее чем р6, вот туда и поставили подвеску покрепче, с учетом веса мотора, получилось тоже самое.

Сарай 525 весит 1680 кг., 540 весит 1730, охренеть разница
Ну а 5HP24 стопудово живучая больше, чем 5HP19, у меня у товарища на дорест 540 коробка пытается умереть уже года 2,5 с пинками адскими и проскальзываниями.

[Dmitry]

Сообщение от AreL Сарай 525 весит 1680 кг., 540 весит 1730, охренеть разница

Причем тут вообще сарай? Речь про переднюю подвеску. Значит говорить следует о нагрузке на переднюю ось.

[Dmitry]

Сообщение от AreL у меня у товарища на дорест 540 коробка пытается умереть уже года 2,5 с пинками адскими и проскальзываниями.

А 5Н19 помирает в один день без пинков и проскальзываний?

[moroz-78]

а у меня на 540 была меняная коробка еще на 130 000 пробега реального
тут от стиля больше зависит, а вчера по радио в передаче Асланяна чел звонил сказал у него нае39 дорест акпп прожила 380 000 км и не сломалась когда он авту продал
вес по каталогу
1575 525
1540 530
1630 540
AreL, а в целом мне 540я обходилась (без учте налога, я его не платил) дешевле 525й о в обслуживании и бензине