Чат обо всём 2

[kkm]

Так кто же спорит что есть лучше ? Просто зачем необъективно гадить ?

[GUN]

Сообщение от kkm Так кто же спорит что есть лучше ? Просто зачем необъективно гадить ?

У каждого свой опыт и если аргументированно возвращаться к нашим спорам, то по факту у меня примеров и подтверждений целая ремзона причем ни одного форума, статистика и т.д. В чем тут не объективность?

[kkm]

У меня тоже. И есть еще люди которые соглашаются с моей точкой зрения. Вместо того что бы разобраться, ты пытаешься утверждать что у всех так же как и тебя. Я же не отрицаю того факта, что действительно много бмв могут быть в ремзонах, и много примеров когда люди постоянно что то ремонтируют. Я просто хочу сказать, что само по себе это не нормально. Исправная бмв, при нормальных режимах эксплуатации, постоянно ломаться не должна, только и всего.

[GUN]

Этой ненормальности настолько много на просторах, что стало видимо нормой и давно. Сервисы и разборки бмв не успевают кэш листать, очень прибыльное дело.

[kkm]

Разборки сейчас рулят по многим маркам, и дело тут не в конкретной модели, а то что банально стали дороже новые запчасти, вкупе с падением доходов. Но так как разборка по 39 - 38 пока еще нормальная, вплане запчастей и деталей, то хороший вариант приведения в порядок машин. Впринципе я и на более свежие авто так же ставлю с разборки, если дают гарантию, ничего критичного здесь не вижу.

Ты наверно упорото веришь, что я кроме 39 ничего вокруг не вижу. Но как раз складывается обратное впечатление. Намучавшись с ведрами, люди готовы пересесть в абсолютно любое авто, только бы оно не ломалось так часто.

[Timur_06]

IMHO любые переднеприводные повозки - полный шлак, для меня и не машины вовсе. Катал новую а6, тоже уг полное не смотря на кватро, поведение переднего привода..Терпеть не могу это дерьмо.

"В переднеприводном автомобиле передним колесам приходится справляться с рулением и передачей мощности двигателя на дорогу. Это нелегкая работа, и в большинстве случаев – по крайней мере, для пуристов – конечный результат крайне неудовлетворителен. В случае с задним приводом, задние колеса занимаются переносом мощности, оставляя тем самым руление передним. Это куда более дорогой вариант, но в результате получается баланс. А баланс – это тот фундамент, на котором можно построить нечто поистине впечатляющее." (с) Кларксон

Большинство водителей в критической ситуации (будь то снос или занос) инстинктивно убирают газ и зачастую давят на тормоз. На FWD в сносе — это СМЕРТЬ. Поскольку там необходимо грамотно работать газом. А на RWD это, как минимум увеличит Ваши шансы на удачный исход.

Это касательно обычной городской/загородной езды.
А если говорить об активной езде, то прохождение поворотов в эффективном управляемом заносе возможно в основном на заднем приводе!

Да, исключением являются зимние трековые кольцевые гонки, но там автомобили проходят повороты, как правило опираясь кормой на снежный брустер. Короче говоря, этот спорт имеет мало общего с повседневной ездой пусть даже и на скользком покрытии.

[GUN]

Сообщение от kkm Ты наверно упорото веришь, что я кроме 39 ничего вокруг не вижу.

После понаписанного тобой, это увидели все. И да ты прав, уже многие люди готовы пересесть практически на любой (не всем позволяет бюджет) надежный авто, лишь бы не на бмв.

[Timur_06]

Сообщение от GUN У каждого свой опыт и если аргументированно возвращаться к нашим спорам, то по факту у меня примеров и подтверждений целая ремзона причем ни одного форума, статистика и т.д. В чем тут не объективность?

Ты про е39? Они ведь старые уже...

[Gilgo]

Timur_06, с возвращением )))

[GUN]

Сообщение от Timur_06 IMHO любые переднеприводные повозки - полный шлак, для меня и не машины вовсе. Катал новую а6, тоже уг полное не смотря на кватро, поведение переднего привода..Терпеть не могу это дерьмо.

Не катал эту именно ауди, да и вообще мало их катал. Но отчасти еще по этой причине выбрал финик, у них заднеприводная философия изначально.