Разборки охренели

[Accelero]

Меня барыги напрягают тем, что мало того что гнут цены, плача на опупительский доллар, хотенье кушать (хотя у самих 100500 многолитровых помоек во владении и состоянии) и пищащих спиногрызов с тремя импотеками и больной бабушкой, так ещё и торга 0, даже если наберёшь на нормальную сумму. Два года назад искал крыло под покрас - 3000-5000к было у тех разборок, что рядом Плюнул, купил клоккерхолм за 2500, через 2 дня забрал около дома, покрасил и поставил.
Ну хрен с кузовней - свои нюансы в плане зазоров и всей хни. Допвентили на разборках 8-10к - лучше новый ниссенс куплю, даже дешевле выйдет, чем проеденный пылью и солями отрыгинал.

[pilot715]

блин, я в шоке от вас народ. чем е39 принципиально отличается от ф10? это тот же самый немецкий премиум. так нахрена тебе такая крутая машина, если ты из-за касаря рублей уже трясёшься весь?
купил красивую машину - умей и жить красиво!

[Gilgo]

Сообщение от pilot715 блин, я в шоке от вас народ. чем е39 принципиально отличается от ф10? это тот же самый немецкий премиум. так нахрена тебе такая крутая машина, если ты из-за касаря рублей уже трясёшься весь? купил красивую машину - умей жить и красиво!

Вот вот, а не можешь содержать, купи цитромон

[pilot715]

Сообщение от Gilgo Вот вот, а не можешь содержать, купи цитромон

Точно!

[kkm]

Во дискус развели )) Насос элементарно вытаскивается, и устанавливается новый. За 4к можно было бош взять, который ничуть не хуже пирбурга. Собственно предыдущий неоригинал больше 5ти лет прослужил, вполне нормально.

[SVR]

Сообщение от kkm Насос элементарно вытаскивается, и устанавливается новый. За 4к можно было бош взять, который ничуть не хуже пирбурга.

Суть не в этом, а в том, что насос который уже работал, а потом был снят с автомобиля, начинает сильно покрываться окислами внутри, что резко сокращает его срок службы.
Аналогично с помпами системы охлаждения... В официальной ремонтной документации указывается, что после снятия помпы системы охлаждения с двигателя, если предполагается ее дальнейшее использование, для хранения более суток следует погрузить ее в антифриз.

[Assura]

Сообщение от pilot715 блин, я в шоке от вас народ. чем е39 принципиально отличается от ф10? это тот же самый немецкий премиум. так нахрена тебе такая крутая машина, если ты из-за касаря рублей уже трясёшься весь? купил красивую машину - умей и жить красиво!

именно премиум! богат не тот кто много получает, а тот кто много экономит. транжира никогда не станет богатым и не сможет позволить себе премиум-класс автомобиль.

[Dmitry]

Сообщение от kkm Во дискус развели )) Насос элементарно вытаскивается, и устанавливается новый. За 4к можно было бош взять, который ничуть не хуже пирбурга. Собственно предыдущий неоригинал больше 5ти лет прослужил, вполне нормально.

Про вытаскивается кстати согласен. Я когда насос себе махнул, ради интересе весь старый разобрал. Насос довольно легко вынул из стакана, сейчас уж точно не помню, там просто что отжать сразу в 3-х местах надо было. Так же не понял фетиша с сеткой. У меня она вполне чистая была, пожелтевшая правда, по сравнению с новой. Ну это так, для информации отдельным лицам в этой (и не только) теме. Так как я все равно считаю, что если оригинальный насос идет со стаканом, то именно так его и надо менять. Ну и само собой подобные вещи надо покупать только новые.

[Булат77]

Сообщение от Assura именно премиум! богат не тот кто много получает, а тот кто много экономит. транжира никогда не станет богатым и не сможет позволить себе премиум-класс автомобиль.

а потом, купив такой премиум авто- начинает экономить и на нем. ставя фары хуаньфень, насосы гуаньчжоусинь, масло тад17, маховики от волги и колодки пиленные от газели.

[Accelero]

Сообщение от Булат77 и колодки пиленные от газели

Можно по подробнее в л.с.?[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]