E39 5er - запах бенизна из печки на холодную

[kaigorodovdimka]

подскажите когда на улице минус 20 и больше при заводе включаю печку и очень сильно несет в салон безином длиться то минут 30 а потом запах пропадает.что это может быть.....

[Михаил С]

kaigorodovdimka, Посмотри форсунки,в морозы они могут течь.

[bad_karma]

можешь не глядя под капот заказывать резиновые колечки 13 64 1 437 486 и 13 64 1 437 487 по 6 штук и менять.
Детали 5 и 4 на схеме:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[falcon]

как поменяешь, затем можешь идти в [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] тему отписываться, что тебе повезло и текли колечки, а не форсунки

[moroz-78]

работы на час с перекуром- вдали от авто

[kaigorodovdimka]

спасибо на этой неделе буду заниматься!

[sergejj-alex]

Не покупай оригинальные кольца, в мороз они все равно потекут!!! Сам недавно напоролся. Не предназначены они для наших морозов. Дубеют и текут, когда авто прогреется, течь перестают (ты как раз упомянул что через 30 мин запах пропадает).
Сними кольца с одной форсунки и иди в ближайший автомагазин, подбери кольца от жигулей - коричневого цвета помягче и все будет норм.

[e39Andrei]

Я поменял свои кольца на оригинал Mercedes, получается в два раза дешевле около 1000 руб. вместо 2000 руб. оригинала BMW. Нашел на одном форуме данные по аналогам, можно смело покупать от Mercedes (хотя холодов сейчас нет, окончательно проверить нельзя, сами кольца Mercedes несколько жестче были, чем которые стояли (не знаю какие были оригинал или нет)). Вот цитата с форума VAG:

Часто используемые VAGом колечки на форсунки и их аналоги:
1. 035906149A, размер 7.52 х 3.53
Аналоги
Bosch - 1280210752, Mercedes - 0199971348, BMW - 13641730767 (13641437487 - тоже но чуть тоньше 3.52), Goetze - 50-350072-00, ВАЗ - 2111-1132138
2. 06A906149, размер 9.2 х 2.8
Аналоги
Elring - 135.500, Mercedes - 0139979145, BMW - 13641437486

[moroz-78]

Сообщение от e39Andrei ВАЗ - 2111-1132138

по 12 руп есть

[e39Andrei]

ВАЗ не наш метод ). Еще и конструкторы намудрили - отщелкивать скобы с разъемов больно хлопотное дело для экспериментов.