520=> 528

mescaline5 · 16.09.2010, 02:41

Собственно тема, 2.0 выдернули поставили 2.8.. оба мтора не ТУ..
Что надо еще поменять чтобы она поехала как надо.. потому что вариант в котором я щас ее получил сливает стоковой двенашке))))
Я так понимаю датчики распреда колена итд свое
форсунки тоже свои
а вот расходомер, выпуск, перепрошивка мозга, бензонасос... что короче надо поменять для полноты картины...?

Dimas · 16.09.2010, 10:48

кардан,редуктор....коробас...=))

mescaline5 · 16.09.2010, 15:22

это само собой) на данный момент интересует работа двигателя, чтоб впирало) Редуктор с большим передеточным там? соответственно передачи длинее, а какая разница в коробках и каране??

Dimas · 16.09.2010, 18:06

кардан разной длины...ну и каробас тоже па разному работает...вот по датчикам я хз, обычно люди берут со всем навесным уже..а так я хз))) различия в датчикх)

Жека · 16.09.2010, 23:40

с 2.0 редуктором наоборот шустрее, расходомер от 2.8 помоему менять нужно ну и остальное

Nickyy2 · 17.09.2010, 01:40

блок управления вообще-то там свой

. и льет по-разному.

MAN · 17.09.2010, 02:06

А ты все с переоформлением делал?
Или просто по баловаться?

Alex009 · 17.09.2010, 12:22

Жесть ....

Жека · 17.09.2010, 12:29

коробку с карданом не трогай, плюсану - мозги прошить надо

alex.spb · 01.11.2010, 23:58

Цитата:

Сообщение от Жека

коробку с карданом не трогай, плюсану - мозги прошить надо

+1, тоже интересуюсь этой темой, как я понял только мотор и электрика меняется, остальное все родное, правда еще было сказано что разница с 2.3 почни не заметна почему-то...