08.07.2009, 07:41
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.01.2008
Город: москва
Авто: BMW
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Дергается машина при работе под нагрузкой.
проблема: Машина дергается, когда двигатель работает порд нагрузкой ( в движении на 2,3,4 передаче. Когда число оборотов от 2 до 3тыс). Если газ сбросить резко - она дергаться начинает, а если выжать сцепление в движении - обороты иногда остаются на таком-же уровне, а иногда ползти вверх начинают, хотя педаль газа отпущена. На холостых оборотах работает как часы.
поменял: свечи, лямбда зонд, топливный фильтр, расходомер воздуха, клапан вентиляции картерных газов, почистил датчик холостого хода, дроссельную залонку. ДИАГНОСТИКА НЧЕГО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ - ОШИБОК НЕТ.
ВОПРОС1 - ЧО ЗА ХЕРЬ
ВОПРОС2 - ВАНОС МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНОЙ
ВОПРОС3 - К КОМУ ПРИЕХАТЬ ЗА ПОМОЩЬЮ
Р.S был на 3-х разных сервисах - никто ничего не знает(давайте то поменяем, се поменяем - все менял - толку нет)
Последний раз редактировалось -КенТ-; 10.03.2011 в 12:03.
|
|
|
02.03.2011, 09:26
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Беларусь, Гомель
Возраст: 44
Авто: E39, M57D25, палка
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: помогите!!!
Друзья, подскажите! Мотор М57, 525d, мех, 2003
Диагностика дала ошибку: "3505 Glow-plug system"?
Что смотреть, не совсем понимаю о чём речь .
На общем клубе молчат как партизаны.
|
|
|
02.03.2011, 12:21
|
#3
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: помогите!!!
Цитата:
Сообщение от ded
Друзья, подскажите!
|
Чем диагностировал??? Что беспокоит???
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
02.03.2011, 16:47
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Беларусь, Гомель
Возраст: 44
Авто: E39, M57D25, палка
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: помогите!!!
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Чем диагностировал??? Что беспокоит???
|
Беспокоит плохой пуск при -10 и ниже (со второго, 3-го раза), и повышенная дымность при прогреве. Сам склонен к блоку управления свечми. Смотрели каким то простеньким сканером, я сам лично не присутствовал.
|
|
|
02.03.2011, 17:03
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: помогите!!!
Это и есть ошибка по блоку упр свечами. Ремонтируй.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
08.03.2011, 21:25
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Беларусь, Гомель
Возраст: 44
Авто: E39, M57D25, палка
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: помогите!!!
Цитата:
Сообщение от 545irbis
ошибка по блоку упр свечами. Ремонтируй.
|
ещё вопросик, может кто знает аналог этого блока по беру, или бошу, или он только оригинал?
|
|
|
02.03.2011, 17:21
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Беларусь, Гомель
Возраст: 44
Авто: E39, M57D25, палка
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: помогите!!!
Спс. други, всё понял. Знаю есть отчёт по его ремонту, но сам не осилю. Придётся купить.
|
|
|
09.03.2011, 01:28
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: помогите!!!
Неоригинал не встречал. Но стоимость ремонта ниже покупки нового.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
31.01.2014, 14:21
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.01.2014
Город: Минск
Авто: БМВ
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Дергается машина при работе под нагрузкой.
523i Мотор М52. Головняк-гемор-невроз был устранен спустя год с лишним. На холодную заводилась без вопросов. Холостые обороты ровные. Первые километры до прогрева машина вела себя без проблем. Но по достижению набора температуры тут все и начиналось. Плавный разгон - относительно нормально. При нагрузке (педаль в пол) начиналась дергаться . Обращаюсь на разные СТО, результат диагностики - «ошибок нет», кроме как ссылка на катализатор. Поехал к спецам – уверяют катализатор в норме. Решил не менять и правильно сделал. Все советуют поменять свечи, резинки на катушках зажигания, сцепление, муфты - х…ы, насос подсос и так далее. Менял только свечи и резинки на катушках - ничего не изменилось, все осталось по-прежнему. В один прекрасный день машина при нагрузке заколотилась (стала троить) - ехать было невозможно, при сбросе газа обороты выравнивались, начинаю топить - таже хрень, в конце концов и на холостых стало троить. На сервисе диагностика показала неисправность катушки зажигания. После замены "новой" катушки троить перестало. Было все нормально до прогрева и тут опять т в о ю м а т ь - колотит и троит двигатель. Еду обратно на сервис, диагностируют - летит очередная катушка. После замены пока все работает нормально. Машина стала совсем по другому себя вести, появилась динамика, легкость.
Вывод могу сделать один - хреновые спецы (электрики). На протяжении долгого времени не могли определить неисправность.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|