01.11.2009, 22:29
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.01.2008
Город: MSK, SW/W
Возраст: 39
Авто: 540
Сообщений: 1,288
Поблагодарили 1 раз
|
540 4.4 2003 / Первоначальное название темы: 525 vs 540
Многие знают что в ближайшие пару месяцев буду брать 39. Есть одна хорошая машина 2003 года М54B25. Про нее вопросов нет... знаю с момента перегона из Германии. Достойная комплектация и отличное техническое состояние.
Ездил на многих машинах, в том числе и на объемниках. Привлекает мощь объемников...
Читал многие отзывы... налог, обслуга и т.д., не важно.... из-за того кайфа который испытываешь за рулем... оно того стоит.
Вопрос:
Что реальнее сейчас - 540 или 525?
Ответ в целом думаю, очевиден, но сравнивать с пустого места 2 разные машины тоже нельзя....
|
|
|
05.12.2009, 23:22
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.10.2009
Город: г.Н.Новгород
Возраст: 43
Авто: 528
Сообщений: 327
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Каждый выберет то что захочет, и по мере своих возможностей..., а что лучше... Максим, я ездил на всем что тут перечислили включая отделение М, но, эксплуатировать это одно, а пару раз ездить это другое, для чего тебе нужен будет этот авто... что ты от него ждешь, кроме этого сможешь ли содержать в полной мере по деньгам, ответ придет сам собой...
|
|
|
16.12.2009, 11:26
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.07.2009
Город: Москва,СВАО,м.Бабушкинская
Возраст: 49
Авто: bmw Х5
Сообщений: 474
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 525 vs 540
Являюсь обладателем 540, 97г.
Не нарадуюсь, мощь дает о себе знать.
По тормозам (см.выше) скажу так, ничего экстраординарного за год эксплуатации не замечал. Смена колодок в июле и усе.
По налогам - ДА!!! Подарить никчемному государству 42900, это беспредел.
И обойти этот налог нереально.
Расход, 500 рублей в день в бак по городу - это как пить дать.
А так, только положительные эмоции.
Ни на что не променяю.
__________________
Незамерзайка опт.
|
|
|
16.12.2009, 11:30
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: 525 vs 540
Цитата:
Сообщение от Zakhar
И обойти этот налог нереально.
|
Леха, если оч захотеть, можно в космос полететь
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
16.12.2009, 13:53
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.07.2009
Город: Москва,СВАО,м.Бабушкинская
Возраст: 49
Авто: bmw Х5
Сообщений: 474
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 525 vs 540
Цитата:
Сообщение от ///M
Леха, если оч захотеть, можно в космос полететь
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
Макса, помоги лучше с налогом проблему порешать.
Мож есть какие связи или мысли?
__________________
Незамерзайка опт.
|
|
|
18.12.2009, 18:49
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.10.2009
Город: г.Н.Новгород
Возраст: 43
Авто: 528
Сообщений: 327
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 525 vs 540
Цитата:
Сообщение от Zakhar
Макса, помоги лучше с налогом проблему порешать.
Мож есть какие связи или мысли?
|
Тут мысль одна - транзиты... более или менее реально, или вообще не платить и когда суд, инициатором которого является налоговая, то факсом на имя судьи претензию о том, что мол не желаю платить тяжко мол и т.д. Самое главное бумага. Тогда она ее удовлетворяет в любом случае закон такой у нас но потом налоговая еще раз выходит и там уже совсем другая песня, и не в этом разделе... я так отбивал налоги за АМГ..., но налог в 54 т.р. так и не заплатил... только пене в 1,2 рубля ))))
|
|
|
21.12.2009, 17:56
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.11.2008
Возраст: 37
Сообщений: 57
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 525 vs 540
У меня была 523, а теперь 540! Абсолютно разные машины, я после нее и думать не хочу про бехи с 6 цилиндрами. Машина супер! Налог конечно большой, а вот про расход 20-25 вообще не пойму откуда это взяли. У меня машина больше 17 не ест. А в среднем 16.!!! Одназначно 540!
|
|
|
21.12.2009, 18:59
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.07.2009
Город: Москва ЗАО
Возраст: 44
Авто: БМВ 530IA 2001 год продал, теперь BMW 530 I EDITION SPORT 2003 и БМВ М5 ХАМАНН 2002
Сообщений: 430
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 525 vs 540
А ещё говорят, что у 8-ми цилиндровых БМВ е39 вместо рулевой рейки-старый добрый и неубиваемый рулевой редуктор.
__________________
Купил старую БМВ-продай и перекрестись. Купил другую-пойди и помолись)))
|
|
|
21.12.2009, 19:54
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: 525 vs 540
Цитата:
Сообщение от gaec002
А ещё говорят, что у 8-ми цилиндровых БМВ е39 вместо рулевой рейки-старый добрый и неубиваемый рулевой редуктор.
|
Так и есть.
|
|
|
21.12.2009, 20:13
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 04.12.2008
Город: KZ
Возраст: 41
Авто: е39 540, е53 3.0
Сообщений: 1,063
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: 525 vs 540
И передняя ходовая чуток другая.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|