Желание побывать в Португалии появилось давно. Возможно, толчком послужил увиденный Бискайский залив во Франции, а может и остальное побережье Атлантики и средиземноморья в предыдущем путешествии на автомобиле. Есть и еще один повод: серфинг! После завершения сезона горных лыж подумалось - почему-бы нет?! Были закинуты пара удочек на эту тему к знакомым - так была найдена русская школа серфинга в Португалии. В вопросах проживания достаточно непритязателен, поэтому проживание в коттедже в комнате из 2-3 человек не смущало. Была внесена оплата за 1 сутки, куплен авиабилет и вот он - отдых! Летел с пересадкой в Цюрихе - так гораздо дешевле + перелеты короче.
По прибытии в Лиссабон я понял, что не посмотрел как проехать из а/п до станции, откуда отправляется автобус в конечный пункт - Пениш. Хорошо, что в Европе английский на удобоваримом для разъяснения уровне знает практически каждый Была записана станция метро, на которой необходимо выйти. Пообедав в кафешке недалеко от а/в, я отправился в Пениш (1.5 часа на экспрессе), где меня встретила оч. приятная и приветливая владелица серф-хауса, провела короткую экскурсию по близлежащим кафе-магазинам и поселила. С 9 утра (12 по Мск) начинались занятия...
__________________
vollkommenе AUTO
Последний раз редактировалось 681; 15.10.2013 в 22:27.
Есессн !
Собственно, день первый прошел не так, как ожидалось: инструктаж, зарядка, разминка, теория на берегу... И вот сидишь в гидрокостюме с доской на берегу и думаешь, когда же в воду?! Пустили в воду, но особого кайфа от лежания на доске не получаешь, т.к. не получается "поймать" волну.
Зато когда ловишь..... , она тебя подхватывает и несет..., а ты, как в мультике несешься к берегу... Вот тут действительно йу-хууу ))
Собственно, день первый кончился освоением "белой" волны или пены, когда волна уже упала, превратилась в пену и идет к берегу. Ее легче всего поймать и катиться по ней. Халява!
День второй обещал, собственно, постановку на доску.
Началось, как обычно, с теории, правил безопасности и пробы на берегу. Встать на доску - усложнение задания, т.к. мало того , что нужно поймать волну, так нужно еще суметь на нее встать и начать плыть. Часто после постановки ты не плывешь, а останавливаешься... Разочарование настигает быстро, т.к. силы расходуются, а кайфа не получаешь. В такой борьбе прошел день второй. Собственно, получил боевое крещение - досталось в челюсть собственной доской и при падении ушиб ребра справа.
Это падение давало о себе знать все последующие дни, причем в последний день было просто больно лечь на доску.
Дни третий и четвертый были посвящены обучению ловить "зеленку". Это нормальная волна, которую нужно выждать, потом несколькими гребками сравнять скорость, "оседлать" ее и встать на доску. Тяжело заплыть/зайти в океан, т.к. волна выталкивает тебя, тяжело поймать волну, еще сложнее встать и не упасть с доски...
После серфинга появилось стойкое убеждение заняться физподготовкой: бегом и плаванием
О приятном. Кайфовых моментов несколько:
1. Самое простое - катиться по пене, лежа на доске. Забава, требующая минимальных усилий и навыков.
2. Следующий этап - стоя на доске "рулить" до берега
3. А уж когда ловишь волну в ее зачатке, встаешь и едешь до берега - восторгу нет предела!!! Скажу честно, таких моментов у меня были единицы.
Это начальный уровень. Я не добрался даже до того, чтобы идти по гребню влево-вправо, т.е. вдоль волны, не говоря уже о профи, которые скачут по ней вверх-вниз и разворачиваются на 360 градусов.
На обратном пути в самолете посмотрел фильм "Покорители волн". С первых минут хотелось сказать: "Да, чуваки! Это про нас!"
Проводил аналогию с горными лыжами, которым тоже пришлось учиться, были этапы осознания и совершенствования техники... Показалось, что серфинг много сложнее и требует лучшей физподготовки. А еще поступило предложение о строительстве подъемников в море, т.к. пробираться ТУДА, к волнам, это похлеще влезания в гору
__________________
vollkommenе AUTO
Последний раз редактировалось 681; 03.10.2013 в 00:34.
"Приятная и приветливая",не та,что на "двуколке" последнее фото?
Старый извращенец ))
По поводу английского: мне пояснял как добраться охранник аэропорта. При выходе из метро спросил у полицейского, где, собсн, автостанция. Не думаю, что в ДМД или шарике будет аналогичная ситуа. С незнанием английского столкнулся в Сицилии в кафешках, но то провинция
По возвращению наблюдал картину, как на входе в терминал D на рамке "приветливые" сотрудницы в погонах гоняли иностранов туда-сюда и на русском объясняли им, дескать, чо-ж вы тупите, снимите все часы-ремни и проходите. Вид иностранцев удручал, а наши "органши" разе на 4-м милосердно провожали их словами: "ну, вот и все..."
__________________
vollkommenе AUTO
Последний раз редактировалось 681; 03.10.2013 в 21:29.
Лиссабон.
На осмотр были сутки. В плане был sightseeing tour - поездка на автобусе с аудиогидом.
Было солнце, было жарко и полно народа... Часть маршрута провел внутри автобуса, а не на крыше, однако бОльшим разочарованием стал аудиогид. 70% времени играет музыка, а когда начинается рассказ, никакой привязки к местности нет, поэтому непонятно о каком здании идет речь или куда нужно смотреть ...В Барселоне было в разы лучше и понятнее, в Лиссабоне нужно искать альтернативу
Решил выйти в центре и прогуляться пешком до гостиницы. За 3 часа прогулки 2 раза предлагали наркотики - сначала гашишь и марихуану, потом - коку и траву
Выбор пал на ресторан с морепродуктами и вино. Рыбный суп, рыба с гарниром и вино обошлись в 23 евро. Удивило, что в Лиссабоне отдельно оплачиваются хлеб/оливки/масло. В Италии/Испании на столах стоят упаковки с "соломкой" и вода - можно скоротать время, пока несут еду, причем бесплатно; здесь же это отдельно оплачивается (1-2 евро).
Цюрих.
Была пересадка в Швейцарии, времени - 5 часов. Большой а/п, совмещающий залы вылетов/прилетов, автобусное сообщение, ж/д станцию и трамваи на улице. Поначалу удивила немалая стоимость поездки - 15 евро туда/обратно, т.к. думал, что а/п находится в городе. Оказалось, что это пригород, потому цена вполне обоснована. Решил проехаться на трамваев city. На остановке электронное табло c расписанием и временем прибытия следующего трамвая. Внутри - аналогичное табло у пассажиров и водителя. Типа как в наших свежих вагонах метро, только нагляднее, симпатичнее и с указанием времени. На подъезде к городу промзоны с офисами из стекла и бетона, но удивил небольшой "дачный поселок" с домиками-хибарками 2х2 и большими флагами разных стран. Что сие - не знаю.
Автомобили... они все блестят, почти все на литье и в спойлерах. Даже Сеаты и Опели разных годов выпуска сияют и радуют. Много заряженных авто и кабриолетов. Улицы ухоженные, люди ухоженные, много красивых девушек и машин. Швейцария, однако - советую побывать
P.S. купил в Цюрихе ботинки с расчетом вернуть VAT(8%) на таможне+вернуть налог с Португальских покупок(26%). Швейцарский таможенник отказал, т.к. покупки были совершены в ЕВРО! Имейте в виду...