E39 5er - Подскажите по маслу в МКПП?

[Longman]

Всем привет

Решил проверить масло в МКПП S5D 250 G(Гетраг) - наклейка убитая, то ли желтая то ли оранж,не понятно короче. Открутил заливную пробку - в кпп масло было мало того что ниже уровня на 1 см примерно, так еще и очень грязное,мутное и вообще как вода...Короче гамно. =(

Решил что лучше залить свежий АТФ Д2 чем эти помои,вот только все по разному говорят, кто утверждает что там 75W90, кто-то что мол залей АТФ Д2 и не парься, некоторые что там МТФ ЛТ-2.... Короче совсем запутался.

На данном ресурсе написано так "S5D250G, т.е. Getrag 250 оранжевая наклейка– ATF DEXTRON IID, Меняется согласно регламента,
желтая наклейка – MTF LT-2
Заправочный объем - 1.0..1,1л (до края заливной горловины)"

Что делать?

П.с Сейчас залил Кастрол TQD.Передачи включаются отлично.Посчитал что новый атф лучше чем та отработка что там была...

[///MaxSP]

залить MTF LT-2

[Longman]

А на АТФ-ке Д2 ездить нельзя?

В описании написано что МТФ-ЛТ2 это аналог АТФ Д2 ,но с более долгим сроком эксплуатации...

[///MaxSP]

Сообщение от Longman А на АТФ-ке Д2 ездить нельзя? В описании написано что МТФ-ЛТ2 это аналог АТФ Д2 ,но с более долгим сроком эксплуатации...

недолго можно.

что за описание?

[3ByKu_HaYkU]

я в свой гетраг залил МТФ-ЛТ2. В борис-хофе тоже сказали что его нужно... хотя эт конечно не показатель.
Масло это покупал в Юните, чтото около 1300 за литр.
Если что- есть грамм 800 =)

[Longman]

В этой ветке, про мкпп, в "ВАЖНО" есть тема про масло в коробасы наших машин - вот там и вычитываю =)

[un-real]

Castrol SMS-x залей, полный аналог MTF

[Longman]

SMX-s =)

Выходит что МТФ это обычная трансмиссионка? У SMX-s вязкость 75W-85..

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от 3ByKu_HaYkU тогда нах тут тему создал? ))

Узнал на пример что SMX-s можно залить.... ты тоже кстати узнал-)

Добавлено через 9 минут
спецификация на Лонг-Тайм масла в КПП LT-1:
BMW MTF LT-1:
Кинематическая вязкость, cSt, при 40'С = 37,5
Кинематическая вязкость, cSt, при 100'С = 7,5
Вязкостный индекс = 172


спецификация на Castrol SMX-s:
Плотность при 15 оС, г/см3 0.871
Вязкость при 40 оС, сСт 67.0
Вязкость при 100 оС, сСт 11.5
Индекс вязкости 164Температура вспышки в закрытом тигле, оC 228
Температура застывания, оС -60

Очень большое отличие в вязкости при 40 градусах С =( На МТФ-ке гораздо ниже. Не значит ли это что на SMX-s зимой передачи будут туго врубаться...

Добавлено через 1 час 46 минут
Короче судя по всему у меня МТФ-ка должна быть....

А я АТФ-ку TQD бухнул. Надеюсь ничего не отвалится от этого=(

Кастрол SMX-s действительно полный аналог МТФ?

[un-real]

Сообщение от Longman SMX-s =) Выходит что МТФ это обычная трансмиссионка? У SMX-s вязкость 75W-85.. Добавлено через 52 секунды Узнал на пример что SMX-s можно залить.... ты тоже кстати узнал-) Добавлено через 9 минут спецификация на Лонг-Тайм масла в КПП LT-1: BMW MTF LT-1: Кинематическая вязкость, cSt, при 40'С = 37,5 Кинематическая вязкость, cSt, при 100'С = 7,5 Вязкостный индекс = 172 спецификация на Castrol SMX-s: Плотность при 15 оС, г/см3 0.871 Вязкость при 40 оС, сСт 67.0 Вязкость при 100 оС, сСт 11.5 Индекс вязкости 164Температура вспышки в закрытом тигле, оC 228 Температура застывания, оС -60 Очень большое отличие в вязкости при 40 градусах С =( На МТФ-ке гораздо ниже. Не значит ли это что на SMX-s зимой передачи будут туго врубаться... Добавлено через 1 час 46 минут Короче судя по всему у меня МТФ-ка должна быть.... А я АТФ-ку TQD бухнул. Надеюсь ничего не отвалится от этого=( Кастрол SMX-s действительно полный аналог МТФ?

я уже зиму на кастроле отъездил - никаких проблем, все легко втыкается. СМХ-С выдается как аналог МТФу на немецком сайте кастрола. И на буржуйских форумах про него также говорят как про аналог.

[Longman]

Привет!

А про Мобил ATF-SHC можете что-нибудь сказать?? Мне его посоветовали залить в мою мкпп.