26.09.2015, 20:11
|
#1981
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Не, наоборот при таком звуке мембрана клапана целая. А если после глушения движка сразу идёт постепенное ССсссс, то в мембране скорей всего дырка, и она (мембрана) не плотно закрывает отверстие во вп. коллекторе.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
26.09.2015, 20:54
|
#1982
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 40
Авто: ТАЗик из цветмета, X6 5.0
Сообщений: 923
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Не, наоборот при таком звуке мембрана клапана целая. А если после глушения движка сразу идёт постепенное ССсссс, то в мембране скорей всего дырка, и она (мембрана) не плотно закрывает отверстие во вп. коллекторе.
|
Ну.. это я имел в виду.. поправил пост, чтоб более понятно было.
|
|
|
27.09.2015, 05:42
|
#1983
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.03.2013
Город: Омск
Авто: Е39 touring M54
Сообщений: 23
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
Ну а про хлюпанье в щупе что скажете? Должно или не должно хлюпать?
А вот по заливной горловине у меня получается как-будто все в порядке с клапаном. Когда её открываю начинает слегка колбасить движек, если приложить ладонь, чувствуется лёгкое присасывание, никаких звуков нет, ну и движек глохнуть явно не собирается.
|
|
|
27.09.2015, 07:39
|
#1984
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.03.2013
Город: Омск
Авто: Е39 touring M54
Сообщений: 23
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
На телефоне не удобно рисовать, но всеже...
Пытаюсь понять принцип работы этого клапана. Если что не так поправьте. И если я правильно изобразил, то получается в щупе такое же разрежение как и в маслозаливной горловине, отсюда и хлюпанье. Но что происходит при повышении давления в башке?
|
|
|
27.09.2015, 08:48
|
#1985
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
нижняя часть уравнивает давление между головой и поддоном, а верхняя часть периодически этот газ пускает обратно во впуск чтоб оно там догорало
|
|
|
27.09.2015, 09:34
|
#1986
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.03.2013
Город: Омск
Авто: Е39 touring M54
Сообщений: 23
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Ytm
нижняя часть уравнивает давление между головой и поддоном, а верхняя часть периодически этот газ пускает обратно во впуск чтоб оно там догорало
|
Как тогда получается постоянный подсос воздуха и пониженное давление в башке на холостых, если мембрана только периодически сбрасывает давление во впуск?
|
|
|
27.09.2015, 09:39
|
#1987
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Георгий55, я к сожалению не знаю на сколько она часто открыта, может вообще всегда кроме ХХ
|
|
|
27.09.2015, 09:48
|
#1988
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.03.2013
Город: Омск
Авто: Е39 touring M54
Сообщений: 23
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Ytm
Георгий55, я к сожалению не знаю на сколько она часто открыта, может вообще всегда кроме ХХ
|
Дык получается, что на холостых там тоже что-то открыто, иначе реакции на открытие маслозаливной крышки не было бы никакой.
|
|
|
27.09.2015, 10:42
|
#1989
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Георгий55
На телефоне не удобно рисовать, но всеже...
Пытаюсь понять принцип работы этого клапана. Если что не так поправьте. И если я правильно изобразил, то получается в щупе такое же разрежение как и в маслозаливной горловине, отсюда и хлюпанье. Но что происходит при повышении давления в башке?
|
Георгий55, глянь здесь:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Там Антихрист всё чётко нарисовал и описАл.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
27.09.2015, 10:57
|
#1990
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Антихрист
Лямбда-зонд офигевает и добавляет горючки, а её всё равно не хватает.
|
А если у вас, не дай бог, калина без лямбд, то уууу....
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|