30.07.2013, 01:31
|
#1061
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.06.2013
Город: Таганрог
Авто: BMW E 39
Сообщений: 24
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Не совсем понятно, ты прочистил канал слива масла в трубке щупа? Тот, к которому подсоединяется трубка слива масла из клапана.
|
да обязательно я ж говорю у системы полная проходимость, нигде нет и не было затора, шуп вытаскивал целиком чтобы убедиться в чистоте.
|
|
|
30.07.2013, 17:37
|
#1062
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от vogr
шуп вытаскивал целиком чтобы убедиться в чистоте.
|
Дык ить надо проверять не ту трубку, куда щуп вставляется, а проходимость того отростка, в который вставляется трубка слива масла из КРКГ. Часто бывает закоксовано так, что не пробить. Надо, чтоб продувалось легко. Вход в этом отростке, а выход на нижнем срезе трубки, в которую вставляется щуп. Там отдельный канал.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 30.07.2013 в 17:38.
|
|
|
30.07.2013, 19:06
|
#1063
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Вход в этом отростке, а выход на нижнем срезе трубки, в которую вставляется щуп. Там отдельный канал.
|
*ля
|
|
|
30.07.2013, 21:06
|
#1064
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Эээ...Ммм... А чё тако?...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
30.07.2013, 21:09
|
#1065
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Эээ...Ммм... А чё тако?...
|
это я про себя - не знал я об этом, наивный такой думал прочистил все
|
|
|
30.07.2013, 21:12
|
#1066
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Ааа, паняня.) Ну, ты уж вроде бывалый...)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
30.07.2013, 21:35
|
#1067
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.06.2013
Город: Таганрог
Авто: BMW E 39
Сообщений: 24
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Дык ить надо проверять не ту трубку, куда щуп вставляется, а проходимость того отростка, в который вставляется трубка слива масла из КРКГ. Часто бывает закоксовано так, что не пробить. Надо, чтоб продувалось легко. Вход в этом отростке, а выход на нижнем срезе трубки, в которую вставляется щуп. Там отдельный канал.
|
может непонятно пишу Прочистил ВСЕ! вот в паинте картинку накидал вот шуп вернее его корпус, на нем есть отросток для слива масла, везде все чисто ну как еще объяснить, трубка которая одеваеться на этот отросток тоже чистая, квкг новый нульцевый миле, трубка что одеваеться на квкг тоже чистая новая без трещин, из крышки гбц газы вылетают с маслицем, если палец засунуть будет в масле, система имеет полную проходимость, вот только масло почему то не сливаеться в шуп а засасываеться в коллектор, почему??? помогите хорош стебаться =)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
если я затупливаю покажите пальцем то о чем говорите
Последний раз редактировалось vogr; 30.07.2013 в 21:39.
|
|
|
30.07.2013, 21:46
|
#1068
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от vogr
помогите хорош стебаться =)
|
Даладна ты, никто и не стебается.) Просто надо было уточнить.
Цитата:
Сообщение от vogr
из крышки гбц газы вылетают с маслицем, если палец засунуть будет в масле,
|
Тада ещё версия: компрессия какая? Возможно картерные газы не дают КРКГ закрыть отверстие во вп. коллектор, создавая слишком избыточное давление в картере. Они просто давят на мембрану, та не закрывается, и масляные пары уходят в коллектор.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
30.07.2013, 22:14
|
#1069
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Ааа, паняня.) Ну, ты уж вроде бывалый...)
|
век живи век учись, я думал там как на картинке выше
|
|
|
30.07.2013, 22:22
|
#1070
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Нее. Я ещё замечал, что когда двиг на холодную заведёшь, он минутку-две-три помаслает, а потом, когда заглушишь и вытащишь щуп, то он в масле. Высоко за уровень. Значит КРКГ работает и масло из него сливается.
Цитата:
Сообщение от Ytm
я думал там как на картинке выше
|
Да, там действительно немного не так. От отростка отдельный канал идёт. Я не умею рисовать на компе, а так бы нарисовал. По-моему где-то в теме уже было.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 30.07.2013 в 22:29.
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|