Предлагаю устроить мозговой штурм, все версии приветствуются. Думаю, многие сталкивались с так называемой "проблемой призраком", поясню: это когда ты уверен в том, что проблема есть, но диагностика и сервисмены ничего найти не могут.
Итак: суть в том, что на прогретом двигателе начинают плавать обороты ХХ. Диапазон колебаний от 500-1200 об/мин, при норме примерно 700-800.
Версии:
1. бензин - точно нет.
2. свечи - точно нет.
3. подсос воздуха - думаю, что маловероятно.
4. актуатор дроссельных заслонок - один уже менял на втором банке, когда по нему выскочила ошибка.
5. бензонасос - возможно.
6. топливный фильтр - куплен, ждет замены.
7. не прописанный аккумулятор - х.з.
8. реле-регулятор - возможно.
9. ваносы - наиболее правдоподобно на мой взгляд.
10. расходомеры -маловероятно, ошибки то нет по ним.
11. износ БЦ и колец - надеюсь, что нет.
видео:
Обоснование версии с ваносами:
Цитата:
I had the same problem with my car. Car was fluctuating between 600 - 1200 rpm . It turn out to be a build up on the solenoid valves . Pretty much oil sludge builds up on the vanos solenoids and prevents the valves from closing and opening. Solution is to change the solenoids out all four of them around 500 dollars or you can try to pour a bit of tranny fluid where the oil is to help clean the sludge out and drive it around for about 150 miles and then immediately get an oil change. I've never tried the second option but that may solve if it isn't too bad.
Сама тема на борде: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Требуется помощь зала (ДВС на ХХ)
Древовидный вид
