Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) поиск решения проблемы с катами
Показать сообщение отдельно
Старый 14.03.2012, 15:05   #17
capt.yesterday capt.yesterday вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: поиск решения проблемы с катами

moroz-78, в принципе думал +- так же, единственное расхождение с тобой это

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
вторая лябмба следит за работой именно ката, чтоб он разогрелся, для чего она корректирует обогашение и хх (по моему так)
я думаю что при прогреве лямбды вообще не принимают участия ну или 1 -я учавствует, а вторая точно не должна. и суть второй лямбды состоит лишь в том, чтоб мониторить работу ката и сигнализировать ошибку по кату, когда разница по со2 между 1 и 2 лямбдами будет превышена.

соответственно, если мы ввариваем пламягасы и оставляем первую лямбду, со смесью все гуд! но тут смущает какой будет звук и криворукость умельцев, которые прошивают эбу...
  Ответить с цитированием