Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Ремонт крыши
Показать сообщение отдельно
Старый 19.08.2018, 17:28   #7
Yas535 Yas535 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт крыши

Цитата:
Сообщение от Gumball Посмотреть сообщение
WildHorror, что значит простого ремонта? Ржа идет из под уплотнителя. Надо снимать оба стекла и зачищать всё до металла в месте коррозии с дальнейшим прокрасом. Если красить только крышу, то цвет отличаться будет сильно, поэтому чтобы получилось реально хорошо лучше облить всю машину целиком.

Недорого и быстро это любой не самый крутой маляр сделает так: зачистит место ржи без снятия уплотнителя, пройдется цинкарем, далее подшпаклюет и задует всё с переходом. Ремонта такого хватит примерно на полгода, далее снова всё полезет. Денег попросят около 10ки минимум.

Более-менее компромиссный вариант: самому сделать все арматурные работы, т.е снять стекла, удалить герметик, подразобрать салон, чтобы ничего не мешало, далее отвезти к маляру, который покрасит верхнюю часть авто с переходом по стойки, либо в стык по крылья и затем все собрать в обратном порядке. Цена вопроса тут будет дороже конечно, но не как полный облив, при этом результат будет на года, короче должно быть качественно, если маляр хорошо покрасит. Так бы сделал я, если бы не собирался обливать всю машину целиком.

Можно и без перехода, если под молдингами все ок. Сильно заметно не будет, но надо будет боковину полировать.
  Ответить с цитированием