Цитата:
Сообщение от Сережа 1971
Живые, сегодня смотрели в шесть глаз.
|
А что вы именно смотрели? Это я к тому, что мотор мог просто под нагрузкой лечь на передний стаб. Там маленький зазор. Опоры могут просто быть продавленными. Это только как предположение. Если мотор работает ровно, и АКПП работает исправно, то надо посмотреть с пристрастием на подвеску силового агрегата. ИМХО.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dicorp
вообще тут все клянутся диагностикой, но не уверен что она покажет подсос после расходомера, ДМРВ.
а шланги вакумника как раз дальше после него.
поменять вакумник достаточно геморно, многие умудряются его снять не отсоединяя трубки тормозных контуров, что бы потом не прокачивать систему. а вообще похорошему нужно. новый стоит около 8 килорублей, бу 2000-3000.
|
Если ТС говорит, что мотор работает ровно, то причина в другом месте.