Re: Куплю катализаторы на М54.
Эта штуковина разогревается, за счёт этого дожигаются пары несгоревшего в цилиндрах топлива, а за счёт покрытия расщепляются оксиды азота. Цель - достигнуть норм ЕВРО 2.(для тогдашней раши и так сойдёт!))) )
Для ЕВРО 3 и выше уже нужны лямды до и после ката.
Лямды на непосредственную работу катализатора вообще не влияют, сигнал от них корректирует пропорции бенза и воздуха при последующих тактах впуска путём сравнивая показатели кислорода до и после ката.
Попутно, оптимально подобранная смесь продлевает жизнь самому катализатору.
|